Non mais en 996 ça devient un véritable collector :)

très vintage la GT3 RS  :ph34r:

 

:ph34r: et ? de temps en temps c'est pas non plus très grave je pense ?

grave pour qui ?

pour la 996 ?

J'aurai pu poster les autres Porsche Alex, cela vaut vraiment le coup, le travail est incroyable. Même si c'est une entrave au sujet Porsche dans cette partie du forum, c'est pour ça que je ne l'ai pas fait

J'aurai pu poster les autres Porsche Alex, cela vaut vraiment le coup, le travail est incroyable. Même si c'est une entrave au sujet Porsche dans cette partie du forum, c'est pour ça que je ne l'ai pas fait

 

et tu as très bien fait dans tous les cas, tu sais mesurer les choses (et tu sais ce que je veux dire par là ;) ), j'étais d'ailleurs en train de regarder si nous n'avions pas un sujet sur le travail de rénovation de carrosserie car ton lien vaut vraiment le coup.

Rudy pourrait ouvrir le sujet pour nous présenter ses travaux

Je serai d'ailleurs possiblement interessé par son activité

il pourrait, mais le travail des autres detailers pros est aussi très intéressant*, d'autant que notre ami Rudy a moins de temps à y consacrer maintenant.

 

 

(* ehehe, et me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, sur des anciennes s'entend hein  :lol:  :lol: )

la 904 GTS est superbe par contre les versions en 4 cylindres sont inaccessibles (encore plus qu'avec un flat 6). Cette auto est un rêve, un petit proto homologué, le top.

Magnifique auto que cette 904..

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superbes, les autos, le paysage...

Ce sont les autos de Machine Revival, des gars très sympas ;)

en effet nous en avions parlé un peu plus haut 

 

http://machine-revival.com/vehicules

Superbes leurs backdates !

J'adore le côté artisanal de la prise d'air de l'échangeur. Tout une époque! Les Rsr turbo faisaient 600ch?

La bosse de couard...

B)  magnifique!

Elle est à un sublime niveau de finition, aussi bien à l'intérieur, que les compartiments avant et arrière. Bref c'est de bon goût et vivement l'euromillion pour la racheter :p