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Au prix du liquide vaut mieux le remplacer régulièrement c'est le seul moyen de limiter la corrosion interne des maîtres cylindre et etriers
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Comme Franck l'a dit, plus de dates, donc moins cher, et plus d'autos
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Merci Jeannot et merci Franck, tu arrives mieux a écrire ce que je pense que moi ....
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ça indique le niveau d'humidité dans le liquide aucun interet, si une purge est faite tous les 2 ans, pas de soucis. c'est d'ailleurs pour ça qu'il faut utiliser uniquement du liquide d'une bouteille neuve.
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sans doute comme cette année, j'attends validation du circuit
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Alex pensait à ça: Le SCCT à dix ans, et l'idée originale d'Alex était de fédérer les clubs pour permettre à leur membre de rouler sur circuit à moindre coût et sans organisation de leur part. Dix ans après, sur la journée de la semaine dernière, uniquement le CLUB MG France est venu avec 5 voitures, et Patrice ne comprenait pas non plus pourquoi il n'y avait pas plus de ses membres inscrits......
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Bon, j'ai pris un peu de temps pour relire vos messages. Le SCCT comme son nom l'indique et Seventies, ouvrir >1980 permettrait peut être et je dis bien peut être d'avoir plus de participants. et sans dénigrer les autos >1980 et leur proprio loin de là, je n'ai pas repris le fardeau de l'organisation pour voir arriver des youngtimers sur nos journées. Et des exceptions on en a fait (Nadège avec la camaro moderne entre autre), mais pour se le faire reprocher ensuite par d'autre qui voulait rouler impérativement chez nous avec des autos hors date. Le SCCT à dix ans, et l'idée originale d'Alex était de fédérer les clubs pour permettre à leur membre de rouler sur circuit à moindre coût et sans organisation de leur part. Dix ans après, sur la journée de la semaine dernière, uniquement le CLUB MG France est venu avec 5 voitures, et Patrice ne comprenait pas non plus pourquoi il n'y avait pas plus de ses membres inscrits...... Ensuite pour les 2 jours, en mars cette année, nous avions Pouilly de prévu sur 2 jours, stage le vendredi et roulage le samedi. résultat 3 inscrits pour le stage et 20 pour le roulage. Alors que les 2 dates de stage de 2015 étaient complètes.... Pour les repas du midi, on peut faire un repas inclus, mais il ne sera pas gratuit, et n'atteindra jamais le rapport qualité prix d'une glacière ou d'un sandwich, alors soit on veut le all-inclusive avec repas et +, soit le prix coûtant, mais les 2 ce n'est pas possible. Pour le prix des journées, je reprend Pouilly qui était à 100€ et toujours 20 inscrits?? Le problème principal est le manque de temps pour moi et Alex pour faire la promo de nos journées. En Dix ans des idées vous en avez eu, et nous aussi au bureau, on a peu près tout essayé, mais tout change, ce qui fonctionne une année ne fonctionne pas l'année suivante... c'est fatiguant, ça prends du temps de l’énergie, sans compter le contexte administratif et juridique qui ne va pas en facilitant notre passion... Bref, le seul moyen de faire que ça marche et d'en parler autour de vous pour être de plus en plus nombreux à venir sur nos journées. Voilà pourquoi en 2017 il n'y a pour l'instant qu'une seule date de reconduite, celle de Magny, en octobre toujours. A vous de le faire savoir ce qui permettra de faire un coût de l'inscription modéré.
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je vois que ça bouge, je lirai tout ça ce soir, en rentrant du boulot!
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Merci Valentin
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Waouh, merci pour ton récit! superbe!! quelle histoire!
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waouh out la mustang à 1:11, ce qui est fou c'est que lui ne bouge quasi pas!
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voilà l'adresse de l'album directement: http://www.jingoo.com/client/key/2611a3/3b9a04cc/
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moi ça marche, je tombe directement sur les photos, sinon choisir a gauche dans Album public 'SCCT MAGNY COURS' http://www.jingoo.com/a-d2lphoto/
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Je confirme pour Damien le photographe pro présent et son équipe, les photos sont en cours de publication, les inscrits à la journée recevront un mail avec le tout ce qu'il faut pour pourvoir garder un souvenir de cette journée. en attendant voilà la galerie publique, filigranée et non complète: http://www.jingoo.com/liste_photos.php?id_album=1801247
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tu as très bien fait, les meilleurs ambassadeurs du S.C.C.T. c'est vous les participants!!
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Merci JEF
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Merci Laurent pour ton message, et pour la fourniture des pansements de collecteur
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Merci Flavien, celle en n&b elle claque!
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mmm merci Flavien pour ces photos, enfin une de la mustang qui a tardé à prendre la piste, il faut vraiment que je revois mes échappements, c'est n'importe quoi vu comme ça