PiOnPiOn

Salut Sylvain c'est fait en quoi? du tube? c'est bizarre comme conception... et les tubes verticaux ne m'inspirent pas confiance, c'est donné pour quel poids? et pas de butée en haut, un peu casse g*u*e*u*l*e.... a voir en vrai

une d'époque: a regarder en entier pour etre dans le bain

allez des petits blog sympa: http://www.gearjournal.com/ http://www.garagejournal.com/?m=201003

pour moi no problemo, ford US ou ford UK c'est toujours Ford :lol: :D

Salut Sourire, super tes photos! bravo.

sympa cette lesson!!

c'est plutot l'état de la caisse qui est important que celui de la mécanique, tu envisage une mise a nu complete, ou une prete à rouler?

enorme!!!!! :lol: :lol:

waouh, trop de photos, au bout de la 6eme page j'ai décroché. superbe journée pour vous ca fait plaisir, et quand je vois une journée comme ça, je me dit que se serait bien de déménager dans le sud!!

avec la mini, on va se retrouner dans le virage relvé!! :lol: :lol:

un peu a la bourre:

oui iwork est pas mal, mais pour plus de compatibilité entre mac et pc, j'utilise openoffice, gratos, et la pas de soucis.

c'est des grands malade, en tous cas sur les porsche le cul cherche vraiment a passer devant, c'est une lutte de tous les instants!!

Même constat que vous les amis, et avec le repas de gala du samedi qui n'est plus à 20 mais 30euros pour manger dans 110dB de rock et ne pas comprendre ce que vous dit le voisin de table, ca fait encore une raison pour ne plus s'y déplacer... dommage, l'évènement est victime de son succès.... et ce sont ceux qui y ont participé qui sont les premiers touchés....

un petit album sympa: http://picasaweb.google.com/mlpmotorsports/REALSCCATRANSAMCARS#

ok, j'aurais essayé http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif

Salut à tous, je viens de relire le sujet complet, alors pour moi voilà mon impression du moment: -les CD ok pour moi si on est une bonne équipe SCCT à se retrouver au camping http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif, mais je ne roulerais peut être pas (fonction du budget prévu pour le reste de l'année) -Monthléry me tente bien car je n'ai jamais roulé sur cette piste mythique, la date du 4 juin me semble plus propice que le mois d'octobre. -le circuit dans l'est serait top si c'était l'anneau du rhin, vu que pas mal de scctistes sont du quart nord-est, la mobilisation pourait-être importante. si c'est un Prenois je serais aussi là. (dommage pour cette année, mais le budget n'est pas extensible) -les écuyers sans moi pour 2011, pas envie.

Salut à tous merci pour la vidéo, de rien Jean Marc, voilà la deuxième vidéo montée, session quasi entière: http://www.dailymotion.com/video/xerq2f_auto pour monthléry, n'hésite pas à recommencer le transfert, vu la taille des fichiers, il se peut que ça coince comme la première fois.

merci, pour Bresse c'est la seule que j'ai de Jean Marc, peut être en a-t-il d'autres à partager de cette journée? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

allez un petit montage de la vidéo de JMC: bon film: http://www.dailymotion.com/video/xeqd5p_29-aout-2010-scct-circuit-de-bresse_auto

AHHH les femmes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :P

moi non plus, mais en tous cas, c'est de belles réalisation, le nombre 289 étant la cylindrée du moteur en pouces cube, le 289ci = 4,7l et le bloc utilisé dans les shelby GT350 de 65 à 67 le 427ci étant un bigblock de 7l de cylindrée, purement inconduisible dans un chassis de cobra, car trop lourd.

Héhé, je veux bien celles ou je suis avec d'autres autos SCCT stp, je te donne en MP mon serveur FTP.merci d'avance.