PiOnPiOn

beau resultat, mais le PVC de 40mm d'evacuation de douche en guise de tube de ventilation, bizarre...

pour moi je sais qu'en assurance collection il n'y a pas de systeme bonus/mallus

liens mort, dommage, j'aime bien le chocolat moi....

c'etait le concept 4 portes qui n'est jamais sorti

Pour moi aller le samedi matin et suivant le temps et les scctiste presents peut etre la nuit sur place??

merci, bon courage à toi http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

super article qui a le mérite d'être clair

c'est un beau film: http://www.allocine.fr/video/player_gen_cmedia=18407815&cfilm=54989.html

tu me feras penser Alex que l'on ne se retrouve PAS tous les deux seuls dans une forêt....

pour moi c'est brokeback mountain, pour les 2 gars seuls dans la nature.....

moi c'est fait aussi

nouveau magazine, dédié au voitures musclée US, anciennes shelby: http://www.o-kiosk.com/Revue-427-Racing-Magazine-detail-4-Auto-Moto-auto-1.html

tout a fait d'accord avec toi Franck, ceux qui achètent les équipements homologués de dernière génération payent le cout du développement de ses matériels derniers cri, et nous on en profite ensuite, quand la validité est passée, ou qu'ils sont remplacés par des equipements plus aboutis.

le 16/9 de la mini

connais pas non plus, vais voir

ohhhhhhh il est bon celui là, merci Alex http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/ohmy.png

hop, voilà ma mouture:bon ca y est carter cloisonné en soudant des tôles le long des flancs du carter pour éviter que l'huile ne remonte dans les cylindres, et aussi au niveau de la crépine pour qu'elle reste toujours alimentée en huile, ces cloisons là sont équipées de clapets permettant uniquement le retour de l'huile vers la crépine.je n'ai pas pu mettre de plaque pour faire un deuxième fond, la pompe et la crépine genent.les clapets sont fabriqué à partir de charnière d'ameublement en acier http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gifla première photo montre 5l d'eau dans le carter, les essais ont été fait dynamiquement, en tenant le carter plein d'eau dans mes mains et en tournant sur moi même, j'ai eu l'air con auprès des voisins, mais ça fonctionne bien http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif

je reviens sur ton post, tu as avancé? il faut que je fasse le cloisonnage du mien avant les ecuyers en mai, je récolte de photos, et j'ai trouvé une photo des clapets d'origine sur les carter alu shelby pour mon V8: je pense faire la meme chose en modifiant mon carter tole d'origine

il y a aussi de la place dans celui de la mustang http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_smile.gif

oui en effet pas de minimum, bonne nouvelle. +1 pour le samedi en mustang of course

chouette http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

yes, ca m'arrange aussi le samedi

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif superbe JP! bravo

http://www.pbase.com/kendcars/inbox&page=1

pas reveillé.... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif une autre fois alors!!