NachtBlau

en 4 portes, la 124 est abordable aussi ... http://www.dailymotion.com/video/x35bxq_fiat-124-rallye_sport

j'en ai bien peur mais elle est aussi surement plus légère, 2 ou 4 portes le plus difficile est surement d'en trouver une !

je préfère sans les baquets à oreilles

encore plus chouette en 2 portes la rally est une belle série spéciale d'époque.

justement je pensais que c'était un peu moins chère, je viens d'avoir le revendeur du coin, 2700 € prix catalogue (2800 € le CT136), j'attend son offre... D'après ce que j'avais vu, en Angleterre on le trouve autour de 2000 € je crois. Dans le coup j'attend aussi une offre avec un plateau Satellite.

L'avantage d'un 1400 Kg c'est que je peux aussi promener la 911 et la Giulia (les deux autour de 1050 Kg). Le modèle CT 115 chez iforwilliams me fait de l'oeil : http://www.iwt.co.uk/products/car-transporter/ct115-and-ct136?tab=spec

d'après le CT moins mon poids puisque j'étais dedans à la pesée : 870 kg !

Je ne peux pas tracter plus de 1450 Kg avec le permis B sur cette auto : 3500 - 2050 (F2) = 1450 Kg mais c'est suffisant. (G1 = 1540)

Elle à un attelage ... je dois lui trouver un plateau 1400 Kg ...Tu as raison, j'ai pris un coup de vieux l'autre jour quand je me suis retrouvé à pied en allant à Pouilly !Tu mettrais la Seven derrière l'Eclat ?

Ca aurait été de bon coeur mais ce n'est pas moi tout idiot que je suis de ne pas être venu.

Pas courant en effet mais bien pratique si c'est possible avec un permis B, camping car et plateau, l'arme absolue pour les journées club ...

Voila ce que je cherche pour garder des points sur mon permis : En vente actuellement, 1700 €, mais en Pologne, je veux le même ! Vous pensez que c'est possible en double cabine et plateau 1T / 1T2 de CU et 3T5 PTAC ?

Un clic droit sur l'image, "enregistrer l'image sous" ... et la réponse : http://fr.wikipedia.org/wiki/Enzmann

Déçu d'avoir raté ça, merci pour les retours.

elles n'ont comme point commun qu'une mécanique de grande série, les deux photos sont d'autos de la même marque Suisse ...

"plus raisonnable" mais dans la famille, j'aime beaucoup sa petite soeur 1000 Bialbero "long nose"

Moteur central arrière

et en plus vous commencez vendredi soir ! bandes de veinards !

Abarth 1300 - 1964

Un beau bus "Club" pour le SCCT ?

Bus : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/offres/poitou_charentes/bonnes_affaires/?f=a&th=1&re=1975&location=Pornic%2044210

dans la vidéo du précédent post, une sm perdue dans la meute à 0:33 !

Une bonne base pour aller chercher les minis ? http://www.leboncoin.fr/voitures/323020728.htm?ca=20_s

Curieuse photo et derrière c'est une 166, une 195 ou une 212 inter ?