Air mieux guidé + rugosité faible = régime laminaire favorisé = pertes de charges moins grandes non ?
On peut croire qu'il y a intérêt à faire comme ça si quelque chose empêche l'air de venir de l'axe du cornet (genre un tablier). Si l'air peut arriver dans cet axe facilement l'intérêt du système doit être quasi nul.
Enfin je dis ça je dis rien, je suppute.