essian

tu viens avec qui stéphane?

j'ai regardé ceux de bijouterie sont vraiment petit donc pas facile d'y faire rentrer un carbu. J'envisage l'achat d'un dont la contenance serait de 2,6L

Bonjour Alex, je suis inscrit en doublon sur la voiture de mon frangin quel papier dois je remplir?

sympa j'avais déjà vu le même attelage mais la voiture tractée était une sunbeam lotus et le véhicule tracteur avait un moteur lotus à la place du 1300.

et bin je trouve le prix carrément excessif pour même pas la moitié du prix j'en ai une il manque juste le verrouillage des tiroirs et la partie haute par rapport à celle là. et ce n'est pas une servantes nortoto ou autre, c'est du mathys (je ne sais jamais comme ça s'écrit). et vu ce qu'elle à prix dans la tronche elle tient carrément bien

tu as les outils à ce prix là?

ça doit être ça lol, perso j'ai toujours flasher dessus.

moi c 'est ça qui me ferait tripper http://www.carandclassic.co.uk/car/C410491

le pieds si j'arrive à refaire la sunbeam d'ici là.

achète là j'ai un peu de place ici on pourra la stocker en attendant et l'entretenir (la faire rouler surtout)

oui du très lourd.

Et j'aime bien le contrôle technique vierge, ça veut dire qu'il connait le contrôleur puisque plus rien n'est d'origine...

non c'est clair que le prix est pas énorme. il manque juste le budget voiture de piste car a elle est toute prete.

une commodore B, sympa dans l'esprit SCCT. http://www.leboncoin.fr/voitures/482838211.htm?ca=12_s

La photo c etait avant le swap après il y avait le moteur de l avion sous le capot de la simca

non incendie du batiment pas des autos. Mais comme dis alex elles ont le feu au cul, un collegue a vue cramer la sienne il n'y a pas longtemps pour tant tout était neuf de chez neuf et le gars a bossé chez biotteau et actuellement sur rolls royce lamborghini ect. donc pas une buse.

r5 léotard, il en a fait plusieurs, il avait même fait cela avec une 5 turbo 6 roues Bi moteur, un pour les roues avant un pour pour les 4 roues arrières.

non s'il avait le B96 il aurait le droit de tracter 1010kg ça reste vraiment très juste pour tracter quoi que ce soit. Après il a la règle du poids total roulant réel, si tu es en mesure de prouver que ton ensemble ne dépasse pas les 3,5T et que ton plateau a un PTAC inférieur au PV du tracteur alors c'est bon mais ça veut dire qu'il faut connaitre la localisation des balances de contrôles.

Bon on ne prendra pas la mini, elle avait quelques points de rouilles, le bas de caisse qui était censé etre réparé à du etre travaillé par un maçon plus qu'n carrossier et la peintue a été tellement bien faite qu'on dirait que c'est un bout de scotch bleu qui a été appliqué.

oui prix à peu près contenu. à voir si la puissance annoncé est vraiment là.

ah oui moi j'associe les deux. Donc meme en payant la TVA tu trouves cela intéressant?

ah je suis pas d'accord pour les frais de douane. Car même sur une petite commande tu peux en avoir (on est livreur UPS) et un client qui a une facture de 26 euros à eu des frais de douanes. Par contre perso j'ai déjà des commande aux USA et à hongkong et grâce a des petits arrangement on arrive à pas avoir de frais de douanes.

c'est la imp d'un copain de imp46. C'est un mec qui connait l'histoire de la sunbeam par coeur, il a été en australie pour des rencontres. Il a une belle photothèque assez impressionnant.

oui c'est bien le 1300 dedans la voiture est une deuxième main, la première propriétaire s'en servait pour aller travailler environ 40 bornes par jour. elle n'est pas trop kilométré apparemment.

https://plus.google.com/photos/113564165531111066088/albums/5871933633322509361?authkey=CIXimIDw6dq0VQ voilà le lien des photos