essian

oui je pense qu'il aura de quoi s'amuser mais les 128 le moteur n'est pas en porte à faux? car si c'est le cas vaut peut être mieux privilégier le x1/9

fait la venir en bretagne et elle roule pour le 12 octobre.

pas commencer encore vu que toujours chez le proprio. il ya des photos dans l'annonce de la vente.

ou bien tu fais migrer la voiture à l'est et je m'en occupe.

moi je m'en occuperais bien aussi.

d'après toi ya moins d'avoir une alfetta pour magny cours?

A l'époque avant de les envoyer au mans il testait pour voir si elle ne décollaient pas lors des détentes de suspension :ph34r: :lol: :lol: :lol:

Non branchard ne fera pllus de circuit malheureusement vu ses soucis de santé je pense qu'il ne doit plus faire grand chose mais effectivement c'est un génie de la sunbeam IMP. Pour info la culasse 16S est fait à partir d'une culasse 1000 kawa, mais modifié avec des plans fait à l'époque par l'écurie suisse de la marque. il y a donc eu 2 culasse de fait une à l'époque de la participation du groupe rootes en rallye et une il y a quelques années par branchard sur les plans de la première. Il a d'ailleurs récupéré énormément de choses de quand il travaillait en suisse pour eux.

c'est plus des véhicules d'assistance "rapide".

Bin non là peu importe le permis il ne peut pas dépasser les 1500 car F3 étant le PTRA du véhicule.

mercedes Classe C 270 CDI break, 170 cv diesel 2003: 1500 kg 1325kg sans permis E

Sympa ce système, avez vous lu des retours?? Car ça pourrait peut être intéresser mon patron (société de transport de messagerie, et je gère l'entretien du parc ) pour remettre des ailes en places.

c'est un moteur jaguar?

ça me plait bien mais y a sacrément de boulot pour la remettre en route

à voir avec 998engine car il si quelqu'un à un plateau il pourrait la récupéré lors d'un de ces voyages dans les ardennes

oui déjà que la Ti qui fait 50 cv de moins surprend déjà pas mal alors la version lotus c'est vraiment une petite bombe j'aimerais bien en conduire une.

waouh le travail... combien d'heure sur celui là?

sympa cette annonce.

peugeot ZS2, ou autre possédant le même moteur

ça m'embête, j'ai été obligé de sortir les sous de mon PEL.

http://www.leboncoin.fr/voitures/338754015.htm?ca=6_s avec ça on est accepté?

steph c'est encore une idée de cadeau si tu veux, je te l'échange contre les 2 WEBER

j'aime beaucoup les préparations d'époques pour l'authenticité des choses, mais mettre une voiture ancienne à la sauce moderne (sans refaire une voiture récente) j'adore. Bon le combi c'est un peu l'extrême, c'était surtout pour le délire.

tout ça pour tomber en panne tous les 100 km...

la partie haute sur la première photo et droite sur la deuxième c'est le avant et le reste le après c'est ça :ph34r: Très très beau travail, un ordre d'idée sur le temps passer sur la moitié de capot?