cooper66

magnifique ! ça me fait toujours penser à une mini ferrari 250GT

Décidément il est partout cet anglais ! Tu sais où est le rassemblement ?

Plutôt beau ca ! Tu as plus de détails ? Cest chez nous ?

Une auto et un propriétaire attachant

Je me suis dit que prendre la grande sœur chez mg pour me faire doubler par la petite sœur midget n'était pas une bonne idée

Graal

ça attaque dur les beautés d'antan

Bonsoir JM, Merci je viens de voir ton message j'ai envoyé un mail Alex bonne idée mais oldspeed est en Suisse

Oui ce sont des usineurs mais initialement je cherchais plutôt un garage. Je n'ai aucune documentation sur le XK je ne sais pas si sa réfection est faisable ou pas pour un non professionnel

Oui YMA travaille bien mais il est débordé et est usineur pas motoriste. merci quand même ;)

Bonjour Messieurs, Je souhaite faire refaire le moteur ainsi que la boite de vitesse de la belle, je voulais avoir vos conseils sur une officine en RP idéalement dans les Yvelines. C'est un moteur routier standard donc restauration classique, réalésage si besoin, équilibrage de l'attelage mobile, changement de toutes les pièces d'usures et contrôle des différents jeu et tolérances, réfection des culasses plombées (guides / pastilles d'AAC / soupapes si besoin), changement de tous les joints. Concernant la boite elle a le synchro de 2 fatigué mais le reste passe bien, bon après à l'intérieur il faut voir après ouverture. L'auto est une 4.2 serie 1 de 65, le moteur est d'origine ainsi que la boite qui est donc une 4 synchro, l'auto roule bien mais la pression d'huile à chaud est faible malgré la pompe à huile récente et l'huile en 20W50 donc les coussinets sont surement bien fatigués. Est ce qu'il y a des points spécifiques à surveiller sur les XK lors de la réfection moteur par rapport à des A ou B serie par exemple ? Vous l'aurez compris je ne cherche pas un motoriste FIA, juste un professionnel consciencieux qui connait les félins et qui ne me prendra pas 50k€. http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=179673jagc.jpg En vous remerciant d'avance pour vos lumières.

Dommage ce n'est qu'un top chop

je suis pas un spécialiste mais il me semble que les meilleurs bloc de B FIA sortent dans les 185/190 ch de nos jours

1972 malheureusement elle n'est pas éligible à mon avis, ça doit etre avant 66. Ce qui justifie son prix faible au regard des specs Mais elle est superbe

magnifique !

magnifique ...

quel est l'intéret ? ça doit etre horrible en ligne droite !

Oh une 250 GTO !

elles sont sympa sa E et midget

Même le moteur vu comment il largue des autos "modernes" ne serait pas un bloc moderne ? le son n'a pas l'air de pousser dans cette voie mais ...

pffff les jap ..... superbe cette face avant c'est quoi ?