Bonjour Messieurs,
Je souhaite faire refaire le moteur ainsi que la boite de vitesse de la belle, je voulais avoir vos conseils sur une officine en RP idéalement dans les Yvelines. C'est un moteur routier standard donc restauration classique, réalésage si besoin, équilibrage de l'attelage mobile, changement de toutes les pièces d'usures et contrôle des différents jeu et tolérances, réfection des culasses plombées (guides / pastilles d'AAC / soupapes si besoin), changement de tous les joints. Concernant la boite elle a le synchro de 2 fatigué mais le reste passe bien, bon après à l'intérieur il faut voir après ouverture.
L'auto est une 4.2 serie 1 de 65, le moteur est d'origine ainsi que la boite qui est donc une 4 synchro, l'auto roule bien mais la pression d'huile à chaud est faible malgré la pompe à huile récente et l'huile en 20W50 donc les coussinets sont surement bien fatigués. Est ce qu'il y a des points spécifiques à surveiller sur les XK lors de la réfection moteur par rapport à des A ou B serie par exemple ? Vous l'aurez compris je ne cherche pas un motoriste FIA, juste un professionnel consciencieux qui connait les félins et qui ne me prendra pas 50k€.
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En vous remerciant d'avance pour vos lumières.