April 20, 201511 yr comment_106582 superbes photos de la GT6, en espérant la voir à Magny Cours Report
April 20, 201511 yr comment_106591 Y avait celle ci qui était au top et le proprio super sympa, merci à lui pour le partage de sa passion http://www.retromotor.fr/restauration-triumph/blog Report
April 20, 201511 yr comment_106604 un petit tour en mini, seconde session du matin plateau gris: Report
April 20, 201511 yr comment_106605 Merci à tous pour ces moments magiques, autant pour le lieu que la convivialité du moment... Enfin le bout du tunnel, je n'en reviens encore pas Report
April 20, 201511 yr comment_106610 la magie du circuit quand on y vient pour la première fois :wub: Report
April 20, 201511 yr comment_106614 et c'est pas fini ! :D Hélas, pour la Lotus bleue, la vidéo n'a pas fonctionné pour les flammes au cul de le petite bleue arrêtée en plein milieu du virage du Faye. :( Report
April 20, 201511 yr comment_106615 Merci à tous pour ces moments magiques, autant pour le lieu que la convivialité du moment... le bout du tunnel.jpg Enfin le bout du tunnel, je n'en reviens encore pas M E right there.jpg et quelle belle auto :wub: Report
April 20, 201511 yr comment_106621 C'est dommage que pour la fin, on ne puisse pas rouler pêle-mêle. Ok, les puissances des autos sont très différentes mais pour une session, cela aurait été sympa de pouvoir rouler mélangés. Report
April 20, 201511 yr comment_106623 un grand merci au scct pour cette journée c'était énorme :) une premiere pour moi et ma 1000 Report
April 20, 201511 yr comment_106626 Deuxième sortie sur piste pour ma petite jaune et que du plaisir malgré ses 51 ans. Elle a surement reconnu le circuit ou ce modèle c'est illustré dans les années soixante. Merci encore au SCCT et leurs organisateurs de permettre ce mélange des genres: des petites qui moulinent avec des grosses fortement armés, des italiennes , françaises, anglaises , suédoises , allemandes et tout cela se parle et cohabite très bien. Les gens de l'UTAC sont de plus des passionnés et leur organisation très cadrée évitent souvent bien des problèmes. J'ai rarement vu des pouces levés et des sourires de la part des commissaires de piste à la fin des sessions comme durant cette journées. Bravo encore à ceux qui bossent au SCCT pour nous permettre des journées de décontraction et d'amusement comme celle là. Message pour Philippe Senez (Escort bleu): j'ai sur la clé USB que j'ai ramené, des photos de ta voiture qui sont pas mal. Bon.... on voit aussi ma voiture et.....elle est devant, pardon ;) Si tu me mails tes coordonnés, je t'envoie cela. Report
April 20, 201511 yr comment_106628 Salut les amis. Un petit coucou de Budapest ou l on a atteri il y a quelques heures. Quelle journee que celle d hier. La petite. 2002 bleue aura tout donné, moi aussi, :-) mais le vrai plasir vient de ces moments partagé en piste avec tous. C était magique. Rdv a magny :-) cours club pour la belle :-) Report
April 20, 201511 yr comment_106629 Une totale réussite , une qualité et une diversité d'autos grandissantes . Un grand merci et vivement la prochaine :) Report
April 20, 201511 yr comment_106631 Merci à tous, l'équipe de Paris Auto Event et tous les commissaires nous ont félicité au moment de la fermeture de piste pour la qualité du roulage et ce dans tous les plateaux, les pouces levés des commissaires sont le résultat de votre comportement en piste qui reflète l'état d'esprit SCCT. Report
April 20, 201511 yr comment_106632 Elle marche plutôt bien ta midget Flavien, il te reste quoi comme améliorations à faire dessus. Cédric, faut que tu fasses quelque chose pour tes amortisseurs ça frotte franchement beaucoup dans les virage à droites. tu vas descendre tes pneus à force. Report
April 20, 201511 yr comment_106635 la caméra amplifie le bruite de frottement, je ne sais pas où sa frotte, aucune trace sur les pneus..... je pense avant gauche, ça ne frottait pas avec les autres roues..... Report
April 20, 201511 yr comment_106636 les mayfair sont très intérieur pourtant il me semblait que tes nouvelles jantes devait réduire ton déport extérieur. Mais regarde si c'est pas ta roue AR qui frotte car on l'entend aussi quand tu remonte sur l'anneau (et la tu braques pas beaucoups) car j'avais eu la même chose avec le kit hilo trop bas à l'arrière en 2013. Report
April 20, 201511 yr comment_106637 un grand merci au scct pour cette journée c'était énorme :) une premiere pour moi et ma 1000 J'ai bien aimé suivre le rythme de cette belle rallye (Scirocco). Report
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