Jump to content

Recommended Posts

  • 2 months later...
Posted

Bonsoir Alex.

C'est une OPEL REKORD C des années 1967/1971 incluses

Comme le mien, d'ailleurs j'ai vu la pub et j'ai adoré

file0010.jpgIMG_20161101_150820.thumb.jpg.ed33ec8de0a788e3863aaf685e988a07.jpg

Posted

oui mais la 3 portes n'a pas été importée en France à ma connaissance.

Cela a existé en 1700 et 1900cm3

 Pour la France.

Il existe une variante chez Chevrolet, même caisse sauf les façades av et ar, les motorisations et les intérieurs bien sûr.10313165_454858931325722_2758879728079791856_n.thumb.jpg.1c64edcd427667480eea03de1ef5e329.jpg

 

 

Posted

Ce n'est malheureusement pas une Rekord C mais une Ford Taunus "photoshoppée"... hélas ;)

  • 9 months later...
Posted

Super ce reportage, dommage qu'il n'y est pas eu plus de commodore en course à l'époque

car elles ont vraiment une sacré gueule surtout en coupé sans montant comme la tienne Gilles.

A quand un échappement un peu libéré sur ta Commo Gilles?

 

Posted

Contrairement à ce que tu penses, y'en a beaucoup eu. A son époque, que ça soit le modèle  A ou le B, la Commodore raflait tout, c'est pour cela qu'elle plaisait beaucoup et qu'elle a eu une grande carrière en rallye et sur pistes ;)

Posted

Jean Jacques, la prochaine je "tombe" le pot !!!

Il ne restera que le pare flamme.

Même pas sûr que cela soit bruyant !!!

Mais sûr que cela dépasse les 95db, quoiqu'avec son échappement tel quel, elle fait ses 93db

Posted

Si c'est comme la B, seul le pare-flamme n'ira pas, ce n'est pas "une sourdine", tu risques d'être exclu de la piste avant de commencer.

Posted

Allez, une tartine de ce que j'ai en pistarde et Commodore A coach ou coupé.

00_7210.jpg

 

08_7210.jpg

 

09_7210.jpg

 

10_7210.jpg

 

1969_o10.jpg

 

commod10.jpg

 

commod11.jpg

 

commod12.jpg

 

como_c10.jpg

Non, ce n'est pas la mienne ci dessus bien que très ressemblante à la mienne d'origine !!!

Celle qui suit par contre est bien la mienne, hors contexte car pas compétition, juste loisir.

como-110.jpg

 

 

 

comoa_10.jpg

marabo10.jpg

 

photos10.jpg

 

w_6010.jpg

 

zandvo10.jpg

Voilà la dernière.

J'en ai d'autres mais en rallye avec les pilotes Ragnotti, Clarr, Beaumont, Greder . . .

il y a 6 minutes, Shark a dit :

Si c'est comme la B, seul le pare-flamme n'ira pas, ce n'est pas "une sourdine", tu risques d'être exclu de la piste avant de commencer.

hum, il y avait deux trois américaines qui dépassait allègrement le seuil :3_grin:

On verra

  • 2 years later...
Posted

Une très belle opel pour faire plaisir à Gilles. Bien trop rare sur piste ces manga A. Je suis fan total de cette groupe 2. Le kit existe encore aujourd'hui??mantaAgroup2.jpg

Posted

Bonjour @Franck_RS

Merci pour cette photo.

Oui, tout se fait pour les Opel Manta A et B, de même pour les Ascona A et B qui ont couru en piste et surtout en rallye avec des pointures au volant. La meilleure période sport d'Opel, les années 67 à 76

  • 6 months later...
  • 6 months later...
  • 3 weeks later...
  • 3 years later...
Posted

Madame a quelques envies d'anciennes et l'Opel Manta A lui a tapé dans l'oeil. J'aurais voulu connaitre les faiblesses de ce modèle (la rouille on s'en doute) surtout sur les différentes mécaniques. L'auto pourrait etre utilisée comme daily, 

Merci pour le retour de nos experts Opel ou du modèle.

Posted

Hello. 

Je n'ai jamais eu ce modèle d'Opel.

Les motorisations sont 1200 OHV 1600 CIH et 1900 CIH carbu ou injection GTE.

Les corrosions habituelles sur les Opel de ces années.

Longerons avant qu'on appelle col de cygne, pied de porte, bac à batterie, longerons arrière, jupe de coffre, nez du capot, parfois bas de baies vitrées AV et AR. 

Il y a quelques spécialistes Opel Manta A en Allemagne.

L'idéal est de la trouver complète et en bon état carrosserie.

Toutes les pièces mécaniques se trouvent assez facilement. 

Parfois en y mettant le prix.

C'est une auto qui a belle côte.

Je n'en sais pas plus.

Fais un tour sur le forum Franco Blitz.

Dans la section autos des membres, il y a pas mal de Manta A.

Bonne recherche 

Gilles 🤗 

Posted

Un lien d'un reportage que je viens de voir sur Facebook 

 

https://www.facebook.com/share/p/HEi7B1TbXgBVmqkj/

 

Hello. 

Je n'ai jamais eu ce modèle d'Opel.

Les motorisations sont 1200 OHV 1600 CIH et 1900 CIH carbu ou injection GTE.

Les corrosions habituelles sur les Opel de ces années.

Longerons avant qu'on appelle col de cygne, pied de porte, bac à batterie, longerons arrière, jupe de coffre, nez du capot, parfois bas de baies vitrées AV et AR. 

Il y a quelques spécialistes Opel Manta A en Allemagne.

L'idéal est de la trouver complète et en bon état carrosserie.

Toutes les pièces mécaniques se trouvent assez facilement. 

Parfois en y mettant le prix.

C'est une auto qui a belle côte.

Je n'en sais pas plus.

Fais un tour sur le forum Franco Blitz.

Dans la section autos des membres, il y a pas mal de Manta A.

Bonne recherche 

Gilles 🤗 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...