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La 13 est une XI ?

Elle le plait beaucoup cette auto, inaccessible sauf en Westfield, et encore vu l’utilisation 😅

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Souvenir Jim Clark en mode démo durant la course de côte Ollon Villars de 1965 sur la Lotus type 38 Indy ,châssis 38/4. On notera que c'est la seule type 38 équipée de triangles de suspensions symétriques. Un bon moment pour fêter dignement sa victoire des 500 Indy de 1965.

 

 

 

 

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Durant la 9ème rétrospective Ollon Villars de ce WE du 23 et 24 août 2025 , le collectionneur et pilote écossais Nick Fennell avait fait amener sa Lotus 38 Indy (châssis 38/7) aux couleurs STP dossard #31, dont le champion écossais l'a pilotée pour les 500 Indy 1967. (abandon avarie mécanique) Cependant elle est restée en statique mal exposée et Nick pilotait sa Lotus F1 type 25 en démo ....

 

 

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Celebrating Jim Clark’s appearance at the Ollon-Villars hillclimb 60 years ago(4).jpg

 

 

 

 

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la Lotus 32B ex Jim Clark ,championne Tasman du Classic Team Lotus, ces jours elle est pilotée soit par Clive ou son fiston Arthur Chapman

 

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Ollon-Villars Historic Hillclimb 2025 🇨🇭@villarstourisme @ollon_villars @mezzofurbo #ollonvill(6).jpg

 

Ollon-Villars Historic Hillclimb 2025 🇨🇭@villarstourisme @ollon_villars @mezzofurbo #ollonvill(2).jpg

 

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cette 32B est unique , châssis base Lotus type 32 pour la F2 modifié pour les courses Tasman aux antipodes (Australie, Nouvelle Zélande ...) elle est motorisée par un 4 cylindres type FPF Coventry Climax de 2,5 l et BV de la marque ZF

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Une magnifique Lotus Elite type 14 avec sa face avant "remaniée et ses blocs optiques style Franck Costin", pilotée par l'Italien Mauro Borella lors de la 8ème rétrospective CC Ollon Villars 2022 (Vaud-Suisse).

 

 

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Cette Lotus Elite était pilotée par Pierre de Siebenthal,(châssis EB 1493) par Bristol, elle a couru à la course de côte Ollon Villars en 1963, classée 34ème à cet édition.

 

 

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