Superbe une Marcos qui a fauté avec un Cobra Daytona, mais aussi des gènes de Ligier dans les yeux 

 

Capture.JPG

 

 

une Sprite, où ça ?

SCCA .... y a de tout, pas forcément bien fini mais bon

ouch

 

https://plus.google.com/u/0/photos/110250087140169623061/albums/5759753114816697217?authkey=COrtodyYooD2rQE

 

 

superbe boulot! mais pour ma part je la trouve plus belle avant!

oui moi aussi mais je pensais pas qu'il y avait autant de boulot pour une conversion en Ashley

oui, gros taf, et la refrabrication du logo superbe

Oui le logo s'est impensable. Il a le labo pour faire ça, il aurait même pu en faire une petite série à mon avis ;)

Superbe boulot, et lien.

Pour le genre de logo si vous recherchez des boites capables j'ai des adresses car on utilise cette technique de microfusion pour faire des protos pour mon boulot, bon c'est pas 20€ mais par groupe ça peu être interressant

Sur le site Ashley

 

avant:

 

 

après:

 

Superbe boulot, et lien.

Pour le genre de logo si vous recherchez des boites capables j'ai des adresses car on utilise cette technique de microfusion pour faire des protos pour mon boulot, bon c'est pas 20€ mais par groupe ça peu être interressant

 

 

Pour le logo vous parler de ça ?

 

 

Si oui Jean-Marc tu m'intéresses car je cherche à refaire le premier logo Alpina...

Oui on parle de ça Alex ;)

 

Sinon pour argumenter le sujet

 

quand je vois celles fabriquées par Ashley GT je me dis que je ne m'embêterais pas à le faire, superbes autos pour un boulot énorme, autrement dit super résultat :

 

http://www.ashleygt.co.uk/

Pour le logo vous parler de ça ?

 

 

 

Si oui Jean-Marc tu m'intéresses car je cherche à refaire le premier logo Alpina...

Oui Alex il s'agt de ça, ce procédé sappelle la microfusion ou fonte à cire perdue il est utilisé pour la réalisation de la plupart des bijoux fantaisies. A mon boulot nous avons des sous traitants sur Lyon mais il y en a à peu près partout en France qui nous font des pièces enTu peux même le faire toi même avec des alliages à base fusion, etain ou etain/plomb,, zamak sinon pour du travail de qualité on peux utiliser du bronze, du laiton , de l'argent, de l'or....

Il y  a plein de video sur You tube

Pour faire toi même

 

 

 

 

Il s'agit de faire un moulage d'abord à partir d'un master souvent dans un silicone si il s'agit de basse fusion ou plus compliqué en 2 étapes en platre si il s'agit de laiton ou bronze. Ensuite la matière est coulée dans le moule. Le silicone est réutilisable, les platres sont détruits.

De mémoire nous faisons des boucles de ceinture pour le luxe, il y couramment 4 à 5 pièces par boucle et nous achetons 3 à 5 protos. En partant d'un fichier 3D je pense que ç nous coute autour de 500€. Maintenant si tu peux mouler la pièces à partir d'un master, c'est moins cher.

 

http://fonderie-fap.com/

 

http://www.lcc-fonte.com/

 

http://www.fonteacireperdue.com/cireperdue/index.html

 

Simplement il faut penser à la finition que tu veux faire ensuite, le zamak n'est pas cher mais chiant à finir en polissage et galva pour un beau rendu. Le laiton sera facile à finir avec un nickelage mais plus cher à la réalisation.

La pluspart de ces boites peuvent aller jusqu'à te livrer la pièce traitée galva;

très intéressant, merci Jean-Marc.

jolie ces petites 

http://www.ebay.co.uk/itm/Shorrock-Supercharger-Type-C75b-Austin-Healey-Sprite-MG-Midget-/121364722696?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c41e6b408

dommage que cet hard top soit introuvable...

 

heureusement, car je le trouve pas spécialement terrible,mais bon, y en faut pour tout les gouts. ;)perso je préfére ceux des photos

d'avant.tu vieillis alex et tes gouts tournent aux familialle :D.avec quoi tu viens tourner en octobre a Magny-cour? :) une 4 portes :lol:

allez impressionne moi,tu as surement une bonne caisse qui sortiras de derriere les fagots,hein chef vénéré que j'aime.(qu'elle fayot) 

Bof, on dirait une gineta

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pas fan du tout de la dernière, la tienne est bien plus jolie