beau résultat tes dernières pièces, visuellement on ne voit pas l'effet 'couche' on se rapproche de l'aspect sortie de moulage, et là l'impression 3D à tout son intérêt pour le prototypage, avant de faire fabriquer les moules pour les machine à injecter. Tu t'es déjà rapproché de sous traitant automobile spécialisé dans l'injection plastique? il pourrait sans doute avoir besoin de tes services au moment de la mise au point de nouvelle pièces. @loow travaille chez l'un d'eux, (http://www.sogefigroup.com/fr/produits/air-cooling-business-unit/air-cooling-business-unit.html) peut être pourra-t-il t'avoir des noms de contact.

oui en effet ça m'intéresse !

cette pièce est justement faite pou les appâter 

Hello tous,

 

petite news avant Magny-Cours, diStudio3D sera en mesure de faire des pièces en impression 3D métal dans quelques semaines.

 

En chrome-cobalt dans un premier temps.

Cool, tu m'expliquera tout ça, je suis curieux de savoir comment ça fonctionne avec un tel matériau 

top!!!on veut un cours!

Belle expérience ! Tu travailleras donc en base poudre ?

Pour avoir vu des pièces imprimées en CoCrMo les états de surface peuvent être très bons.

 

Quelle Technologie formidable !

Le 31/08/2017 à 20:54, PiOnPiOn a dit :

beau résultat tes dernières pièces, visuellement on ne voit pas l'effet 'couche' on se rapproche de l'aspect sortie de moulage, et là l'impression 3D à tout son intérêt pour le prototypage, avant de faire fabriquer les moules pour les machine à injecter. Tu t'es déjà rapproché de sous traitant automobile spécialisé dans l'injection plastique? il pourrait sans doute avoir besoin de tes services au moment de la mise au point de nouvelle pièces. @loow travaille chez l'un d'eux, (http://www.sogefigroup.com/fr/produits/air-cooling-business-unit/air-cooling-business-unit.html) peut être pourra-t-il t'avoir des noms de contact.

Je vais voir se que je peut faire.

Merci Laurent

et oui l'impression 3D ne sert pas qu'à faire des vases ou des protos

Il y a 2 heures, Alex a dit :

et oui l'impression 3D ne sert pas qu'à faire des vases ou des protos

au boulot il regarde en Allemagne pour monter un atelier d'impression 3D pour faire tous nos boitiers aluminium (boitier papillon, boitier de calculo moteur,...) pour les phase proto.

C'est qui ta boite, parce que je suis en train de monter ce type d'atelier, j'ai créer une boite avec un associé et on va commencer avec une machine métal avec du chrome cobalt.

Il y a 4 heures, Alex a dit :

C'est qui ta boite, parce que je suis en train de monter ce type d'atelier, j'ai créer une boite avec un associé et on va commencer avec une machine métal avec du chrome cobalt.

Continental

excuses moi je ne connais que l'activité pneu de Continental, c'est pourquoi les boitiers alu ?

Il y a 4 heures, Alex a dit :

excuses moi je ne connais que l'activité pneu de Continental, c'est pourquoi les boitiers alu ?

boitier papillon pour l'injection moteur (auto/moto/bateau/...) ou les calculateur moteur. Oui mais en fait Continental c'est l'équivalent de Bosch au niveau automobile (dévelopement injecteur, capteur, système embarqué,....)

A suivre, je t'en dira plus dans les semaines qui viennent, mais d'après nos prévisions on devrait avoir une deuxième machine métal en 2018.

ok tien moi au courant, car ça pourra peut etre intéresser mon chef pour faire des protos car on ne sait pas encore quand nos collègues allemands seront prêt.

On va avoir une Concept Laser, allemande ;)

L'ultime CTR

les trains roulants laissent reveurs

juste pour le fun :

Le 12/12/2017 à 18:08, Alex a dit :

juste pour le fun :

tu va pas me dire que c'est imprimé dans le garage qd meme

 

non et c'est pas de l'impression 3D, mais ça pourrait arriver.

Tuning et impression 3D : https://www.raise3d.com/blogs/case/custom-car-mods-crazy-grandpa-s-garage

Voilà ce qu'il faut à Franck : http://www.4legend.com/2018/vente-dun-lot-de-18-porsche-911-gt3-3-8-pack-clubsport-neuves-et-identiques-de-2015-en-hollande

Le 12/11/2017 à 16:07, 998engine a dit :

ok tien moi au courant, car ça pourra peut etre intéresser mon chef pour faire des protos car on ne sait pas encore quand nos collègues allemands seront prêt.

 

Trop tard pour nous ?

https://www.tctmagazine.com/3d-printing-news/continental-i3d-eos-dmls-machines-collaborations/