zebulon58 Posted August 9, 2015 Report Posted August 9, 2015 C'est bien d'avoir des chevaux , mais après il faut les faire passer... Quote
fifilajaune Posted August 9, 2015 Report Posted August 9, 2015 A l'époque du groupe F il y en a eu quelques une de monté avec des 18 T, le TAV ont le connait bien et il y a des recettes pour lui faire suporter les watts, mais le comique c'est la coque export de 12 G modèle 77.... La gord à été faite de 1969 à 1974 et seulement à 5000 exemplaires, pas de versions exports déjà à l'époque, alors une 1977....!!!!, en 1975 la coque à évoluer vers la série deux, et d'ailleur cette douze proto et construite sur une coque de série deux, il suffit de voir le jonc de goutiére qui vat jusqu'à la lunette AR d'un trait. Ceci dit il à l'air assez méchant, je serais curieu de voir le TAV car d'un point de vu mécanique ont peut méme rentrer le deux litre de la R20 sans trop de soucis et les roumains enfilait le V6 PRV, mais, en tronçonnant la traversse AV... :unsure: Quote
jmcgalaxie Posted August 10, 2015 Report Posted August 10, 2015 R8 - Attention le prix pique les yeux - faut oser ! Quote
998engine Posted August 10, 2015 Report Posted August 10, 2015 y a une R8 pas loin de la maison à vendre pour 40000 euros ( soit disant une Gordini mais y a plein de truc qui clochait) Quote
Sourire Posted August 25, 2015 Report Posted August 25, 2015 http://www.carandclassic.co.uk/car/C651213# Quote
MG 44 Posted August 25, 2015 Report Posted August 25, 2015 Cette voiture a couru plusieurs années dans le championnat de Belgique de voitures historiques (BRAVO). Il y Bilb sur le forum qui doit donc bien la connaître si quelqu'un devait être intéressé. C'est certainement une voiture qui est au point et bien réglée. Quote
Billb Posted August 26, 2015 Report Posted August 26, 2015 Sorry mais je ne la connais pas du tout, mais je suis toujours l'actualité du BRAVO sur FB. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204663805900609&set=gm.10153095632043861&type=1&theater Quote
Billb Posted August 28, 2015 Report Posted August 28, 2015 Et la frogeye de son mari! https://racecarsdirect.com/Advert/Details/64034/ah-mk1-frog-1959-full-race Quote
MG 44 Posted August 28, 2015 Report Posted August 28, 2015 Sorry Bilb, je croyais que tu avais aussi couru en Bravo. Je pense que le mari a eu aussi une TR 3. Cela fait longtemps qu'elles tournent, cela ne doit donc pas être trop difficile de retrouver un historique. Quote
Billb Posted August 29, 2015 Report Posted August 29, 2015 J'ai bien couru en Bravo, mais les clans, linguistiques, historiques et performance ont fait que nous étions souvent à l'opposé dans le paddock. Je roulais en Youngtimers, eux en Classics! La Tr3 rouge est celle de l'organisateur, Philip Mahieu. Quote
jmcgalaxie Posted August 31, 2015 Report Posted August 31, 2015 Alfa GTAM (copie) vendue par un givré ricain, depuis qu'ils ont marchés sur la lune certains y sont restés !!! http://www.leboncoin.fr/voitures/848582268.htm?ca=10_s Une 2000 avec les pieds sur terres http://www.leboncoin.fr/voitures/848506974.htm?ca=10_s Quote
zebulon58 Posted September 4, 2015 Report Posted September 4, 2015 Sunbeam Stiletto LHD http://www.leboncoin.fr/voitures/849447285.htm?ca=7_s Quote
998engine Posted September 4, 2015 Report Posted September 4, 2015 il semblerait qu'elle puisse être une bonne base pour la piste car plus de papier pour cette auto. Quote
jmcgalaxie Posted September 4, 2015 Report Posted September 4, 2015 Pour moi ça s'appelle une IMP quelle est la différence avec la Stilleto ? Quote
998engine Posted September 4, 2015 Report Posted September 4, 2015 la base des 2 auto est la même par contre la stiletto est un version "coupé" avec un arrière plus plongeant (je sais pas si il n'y a pas aussi une inclinaison du pare brise légèrement différente): voici le profil d'une Imp pour la blanche et orange de course et profil d'une stiletto pour la blanche avec le toit en vynile. Du plus la Stiletto a une tableau de bord spécifique avec compte tour d'origine et quelques mano. Le tableau de bord est souvent recherché pour monter des auto de course car très complet à la base. Quote
Alex Posted September 4, 2015 Author Report Posted September 4, 2015 http://www.leboncoin.fr/voitures/847485828.htm?ca=12_s Quote
jmcgalaxie Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 une innocenti http://www.leboncoin.fr/voitures/829364343.htm?ca=10_s Quote
jmcgalaxie Posted September 12, 2015 Report Posted September 12, 2015 Mustang, http://www.leboncoin.fr/voitures/852563514.htm?ca=10_s Je suis surpris je l'ai déjà côtoyé sur les circuits, mais visiblement c'est pour acheter une bête de circuit. Cedric tu dois le connaitre. Quote
PiOnPiOn Posted September 12, 2015 Report Posted September 12, 2015 oui, c'est l'auto de Jeannot ici présent sur le forum, il est venu rouler sur nos journées déjà Quote
essian Posted September 12, 2015 Report Posted September 12, 2015 j'ai un copain qui habitait dans le même bled il ne m'en a jamais parlé de cette voiture (pourtant c'est un fana). elle est propre et bien équipé pour qui veut se lancer dans la piste avec une auto amusante. Quote
jmcgalaxie Posted September 12, 2015 Report Posted September 12, 2015 J'ai tourné avec lui, en plus elle avance Quote
Sourire Posted October 6, 2015 Report Posted October 6, 2015 http://www.classicandsportscar.com/classifieds/motorsport/rally-cars/rally-cars/ford-escort-2-0-pinto/4559781 Quote
Sourire Posted October 7, 2015 Report Posted October 7, 2015 http://bringatrailer.com/2012/04/26/pint-sized-racer-1965-turner-mk-3/ Quote
Sourire Posted October 14, 2015 Report Posted October 14, 2015 http://www.bonhams.com/auctions/22793/lot/262/ Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.