PiOnPiOn

oui obligé, sans extension, seules les 4,5x10 ET32 ou 4,75x10 ET40 n'ont pas besoin d'extension, dès les 5x10 en ET 'habituel' de 15 il faut déjà les petites extensions, alors avec du 6x10 il faut au minimum celles de la photo et encore ça a l'air de dépasser pas mal. aussi en 6x10 ET normal, la découpe des ailes doit être necessaire, ça doit frotter.

de quoi faire de beaux posters!

ouep kit pseudo mustang fastback

Bonne année à tous, qu'elle vous apporte santé, bonheur, amour et prospérité, et quelques litres d'essence pour rouler avec nous!!! a bientôt!

:D

soit c'est les freins qui fument, soit ça frotte :-) à fond pas plus notre Franck!

des nouvelles photos: https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.596746040424986&type=1

oui tout à fait!

Retour sur Magny-Cours dans le dernier Maxi Austin N°32 en kiosque actuellement

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non pas du tout

waouh avec un HS6? echappement minimum.

tout une époque: http://scooter-vintage.forumactif.org/t34-lectours-ducellier-compte-tours-electronique-a-voyants-lumineux un dispo sur LBC: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/748045912.htm?ca=15_s

je croyais avoir répondu, mais non, quel boulot Pascal bravo! comment tu mets en oeuvre le chassis tubulaire ensuite? l'arceau en fait partie intégrante je suppose? le chassis est obligatoire du fait de la finesse des feuilles de carbone utilisée? tu pourrais réaliser une coque carbone sans besoin de chassis?

c'est là ou le nom du metier de carrossier prend tout son sens

oui impressionnant! et toutes les pièces sont faites sur place!

Salut Patrick, merci pour cette vidéo, je me suis regalé pendant 1 heure. infernales cadences et la fonderie est hallucinante

Voilà, dérogation obtenue, inscription validée.

peut être, mais l'ecurie vie toujours

l'atelier bergamote prépare aussi ils sont à Bayon (54) et d'ailleurs le gérant sera avec nous à Montlhéry (mini britax jaune et noire)

cool!

ah oui sympa en effet!

http://www.stanceworks.com/2014/12/alpina-bmw-2002/

Excellent!

le tank, excellent!