PiOnPiOn

oui comme tu dis sylvain, bon je ne me fait pas de bile la dessus vu les engins qu'ils acceptent en post 80.

ma mini étant de 1982, j'attends leur avis de dérogation.....

;)

ah ça c'est très bien!! j'aurai un peu plus de temps pour causer V8! et vous avez interet a vous joindre à nous pour les aperos/repas!!! ;-)

cool merci Luc ;-)

http://www.classic-days.fr/PAGES/accueil.php Bonjour à tous, comme tous les ans, nous serons une petite délégation inscrite aux Classic Days. Comme l'événement met en avant les clubs et regroupe les autos de même marque/modèle, si vous souhaitez être avec l'équipe du S.C.C.T. pour partager ensemble un moment convivial (Apéro/BBQ) il faut vous inscrire de cette manière : allez ici http://www.classic-days.fr/PAGES/INSCRIPTIONS/inscription-2015.php ensuite créez votre compte et commencez votre inscription en mentionnant SCCT comme club, à un certain moment choisissez 'voiture d'assistance requise près du véhicule' et voilà. Pour 2015, la Mustang ne sera pas opérationnelle pour moi, mais j'y serais en Mini, pas sur la piste, mais pour l'ambiance et le rallye balade. Ca me permettra d'avoir plus de temps pour vous préparer un apéro/bbq qui va bien (modalité à venir).... Bref, n'hésitez pas à vous faire connaitre sur ce sujet après votre inscription aux Classic Days 2015. recap des SCCTistes participants: Bertrand - rallye Ford GT - circuit compet JMCgalaxie - circuit compet Carbone - circuit compet Zebulon - piéton Nekbeth - circuit compet RF90 - monoplace Jeannot - circuit Mr Kyle - Circuit Thierry - ? - morgan 4/4

waouh, vraiment beau

sympa en effet dans cette couleur, je n'en avais jamais vu

Ou les teinter dans la masse comme les méhari :-)

tout a fait

tout a fait, faire plus efficace qu'une culasse de 1000 d'origine n'est pas difficile tellement elle est restrictive

moins de cable et de risque d'arracehemnt/court circuit, mais surtout possibilité de mettre un reservoir au fond du coffre

pas mal en effet!

ouch trop fort

Superbe!

:D

Monnnnnn je découvre ce sujet qu'aujourd'hui :o :o :o :ph34r: :ph34r: :ph34r: (ben oui entre le nouveau beaujolais jeudi, un audit de supervision vendredi et un weekend dans un chalet sur les sommets vosgiens....!!) Merci à vous!!! :wub: :wub: pour les curieux, j'ai 32 ans depuis quelques jours!! et du coup bon aniversaire Pascal un peu en retard, les scorpions c'est les meilleurs ;-)

;) faudra que j'essaie sans c'est vrai :-)

je viens découvrir un suisse qui s'est refait la mustang 66 d'Ed'diamond, enfin c'est plutot lui qui a trouvé mon auto! https://www.facebook.com/pages/1966-Trans-Am-Ford-Mustang-5-driven-by-Ed-Diamond-Driver-Tim-O-Fuchs/224472150935191 http://www.ponysite.de/66_ed_diamond.htm

l'injection guillotine, ça a un look d'enfer!

yes!

reçu ce matin, il a été posté le 17, la poste a sa part de responsabilité, en tous cas une fois en mains le retard est oublié ;-)

pour la daf, avec variomatic??

cool, je l'attends dans la BAL, tu as eu le tiens Jean Marc?

http://bringatrailer.com/2014/09/18/180-hp-5-gears-freshly-built-1969-bmw-2002/?utm_source=feedly&utm_reader=feedly&utm_medium=rss&utm_campaign=180-hp-5-gears-freshly-built-1969-bmw-2002