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PiOnPiOn

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Everything posted by PiOnPiOn

  1. qu'est ce que je devrais dire avec mes photos gopro!!! :-)
  2. superbes photos!
  3. PiOnPiOn

    Les Ginetta

    Carrément un clone de la tienne
  4. Content d'avoir fait ta connaissance et celle de ton auto de plus près ;-) et content que tu ai pu rentrer, c'est déjà ça!
  5. ;-) des photos: http://peterauto.peter.fr/fr/galerie/detail/id/40/nom/Grand+Prix+de+l%27Age+d%27Or
  6. ahah elles ont fait des envieux ces tonnelles! bon Jean Luc on a vu ton auto mais tu te cachait où? tu aurais pu passer boire l'apéro sur l'espace SCCT !! j'ai hate de voir tes photos Flavien!!
  7. Oups pardon, oui voilà c'est corrigé, essaye avec ce lien, tu dois pouvoir les voir: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10203341990222256.1073741845.1585913244&type=1&l=d2e1c4bcfb
  8. content pour toi pour la type E! pour les maxi 1000 elles tournaient à Charade, beaucoup de dates tombaient ce weekend... http://www.tropheemaxi1000.fr/_:18-et-19-mai-Charade:_ perso le plateau heritage cup était très sympa
  9. compte rendu ici https://forum.scct.fr/topic/1915-6-7-8-juin-gpao-dijon-prenois/
  10. déplacement du sujet en compte rendu :-)
  11. et voilà encre un GPAO de passé, depuis plusieurs années la météo est avec nous, et là c'était top! voilà mes photos à la gopro dans les paddocks: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10203341990222256.1073741845.1585913244&type=1&l=d2e1c4bcfb quelques unes:
  12. superbes autos! on va en prendre plein les mirettes!
  13. très beau boulot!
  14. beau boulot, en effet le siège semble fin, faudra y mettre une soupape plus grosse c'est tout ;-) (c'est ce que j'ai fait sur la mini, passage de 31 en 33mm) Et la largeur du siège de soupape permet à la soupape (surtout l'echap) de se refroidir, pour l'admin, le mélange air essence la refroidie en plus
  15. pour ceux qui serons là, prévoyez la crème solaire, 29°C samedi, 30°C dimanche!!
  16. Moi je les changeraient ils ont 50 ans....
  17. c'est clair qu'à haut régime le ressort à une importance primordiale, c'est lui qui garanti une compression suffisante en suivant au plus près le profil de l'aac avec une changement d'état très rapide, ce que le ressort d'origine ne peut faire. Le revers de la médaille ce sont des efforts beaucoup plus important dans toute la chaine cinématique de la distribution. D'ailleurs les ressorts doubles limitent ces efforts, le 2eme ressort jouant principalement que sur une partie du déplacement de la soupape et ajoutant moins de précontrainte au repos.
  18. héhé sympatoche le HD!
  19. 4 inscriptions reçues ce jour, nous en sommes à 30 inscrits… il reste 35 places
  20. PiOnPiOn

    Les Mini

  21. boutique en ligne mise à jour: http://blog.scct.fr/la-boutique-senrichit-offrez-vous-le-total-look-scct/
  22. bon préparez les mannequins pour le GPAO, on fera les photos des articles boutique la bas!
  23. faudra une photo portée et repassée pour la boutique ;-)
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