PiOnPiOn

je n'y manquerai pas ;-)

oui, elle sont assez large en fait la piste est elargie à la sortie. sinon voilà l'album de Yannick, Accompagnant de Laurent (Loow) https://www.facebook.com/media/set/?set=a.605498692874791.1073741869.158798770878121&type=1

pas plus directe que ça gilles, je suis en direction non assistée avec juste des bras de renvoi plus long je crois que le rapport du boitier est 19:1 il y en a eu en 16:1 Merci, le soucis vient plus du siège que du harnais, si je tend + les bretelles, la boucle remonte sur les côtes, et à savoir le dossier du siège n'est pas verrouillé sur les mustang 65 66, il bouge pas mal, donc la tension du harnais change, plus le fait que montlhéry ça secoue.... reste une vidéo en cours d'upload

yes, au debut je voulais les croiser mais il sont trop court. voilà seconde vidéo:

et une vidéo sous un angle peu banal:

Superbe !

voilà les photos de mon accompagnant, mes vidéos en cours de traitement: http://photo.scct.fr/index.php?/category/25

Sans doute pour calmer de suite les participants qui ont des comportements qu'ils ont plus l'habitude de voir sur la piste de Montlhéry, des comportements qui ne sont pas 'SCCT compliant'... L'équipe du circuit nous a d'ailleurs félicité quand au comportement sur la piste des pilotes. il paraitrait que ce soit rare qu'il n'y ai pas un cône de déplacé....

c'était la personne de la FFSA, l'équipe du circuit a été très pro et très agréable.

LE COMPTE RENDU DE LA JOURNEE EST A LIRE ICI: https://forum.scct.fr/topic/1820-dimanche-13-avril-montlhery/

Merci à toi François pour l'invit, et on se refait ça bientôt! mon compte rendu détaillé demain, comme d'hab très bonne journée, bonne ambiance, beau circuit bref SCCT quoi!

j'adore!, des grands malade de rouler la dedans!

bonne route à tous!

n'oubliez pas vos bracelets et autocollants pour dimanche, ce serait balo!

pour moi tubeless, les arrondis interieurs retiennent le pneu.

sacré Conan!

Impeccable !

;-)

une fausse, c'est une caisse de mini recoupée basique, les jonc au quatres coins du pavillon sont encore la, le capot est bombé, trop rabaissé, dommage.. et beaucoup trop coupée entre les phares et les clignos

Merci ;-)

;)

Oui merci pour la précision la tension se prend entre masse voiture et + bobine

C'est beau !

Oui c'est ça. L'ancien fil soit isolé dans le faisceau soit enlevé. Pour la bobine elle doit tenir 12v en continu ce qui n'est pas le cas de toutes (risque de surchauffe)

l'homologation du circuit a été accordée avec cette chicane, nous n'avons pas le choix