PiOnPiOn
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cho les fesses la golf dans l'herbe apres la chicane!
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;) c'est plus sage, si un anneau pose problème, une sangle de remorquage de ce type convient très bien: http://www.oreca-store.com/sangle-de-remorquage-redspec-fixe-resistance-5000-kg.html
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si pas de crochet, et que besoin de remorquage pour sotir de la pelouse ou d'un bac, il se prendront sur ce qu'ils ont sous la main, bras, traverse, etc, pas forcement fait pour être tracté par là ..... c'est surtout pour éviter de plier qqch qu'on demande les 2
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héhé, je vais prendre les dernier message pour faire la présentation de GT6mk3, ça évitera de tout ré-ecrire!!! rendez vous ici: https://forum.scct.fr/topic/1796-gt6mk3-triumph-gt6/
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cool!! oui là : https://forum.scct.fr/forum/55-vos-projets-hors-scct/
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Mais nous aussi on espère bien faire ta connaissance! ;-)
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et voilà la technique pour les ponts rigides: https://forum.scct.fr/topic/1792-driveline-phasing/ http://blog.scct.fr/driveline-phasing/
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up
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Merci Louis pour le pourquoi du comment, et merci Flavien pour ces belles vidéos!!
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http://trackdaycalendar.tumblr.com/post/80097512373/here-is-a-chance-to-own-everybodys-favorite-boxy
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Ford maverick superbe: entre la capri et la mustang http://www.flatout.com.br/dez-coisas-que-aprendi-com-este-ford-maverick-gt-1973/
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superbe la corvair
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ouch!! on se croirait dans un jeu vidéo avec des codes triches!
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l'ami qui viendra avec moi est photographe PRO, il viendra avec son appareil 'quivabienetquifilmenHD', et vu qu'il maitrise aussi en vidéo il tachera de nous faire un film sur la journée.
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ah oué! même pas besoin de se coucher, bon faut courir vite aussi....
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le plus dur à dû être de mettre l'auto à la verticale dans le garage!! pas taper on est vendredi, je suis fatigué........
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la dernière gou-goutte!
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c'est vrai.
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yes, d'ailleurs voilà en image l'explication sur notre Blog: http://blog.scct.fr/janvier-2013-nouvelle-reglementation-remorques-b96/
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Oue suis d'accord la vitesse ne sert a rien mais dans ce cas pourquoi laisser le compteur?
