PiOnPiOn

MErci Gilles, sauf que c'est le 13 avril 2014, pas le 14 avril

le traditionnel compte rendu du SCCT: http://blog.scct.fr/magny-cours-club-2013-wet-wet-wet/

Très belles Photos JJ, merci!

beau montage ;-)

:wub: :wub:

la rouge non?

no comment:

:lol:

Mais, on croirait la DDE, un qui bosse 4 qui regardent :D :D merci pour les photos Nadège

mp

hé non :D

très belle vidéo Faut que tu m'achètes un adaptateur micro pour pouvoir mettre un micro déporté dans l'auto et ainsi ne plus entendre le bruit du vent ;)

content pour Babou7, l'inscription part demain pour moi!

bonjour, dans ce cas rayer ACCOMPAGANT1 et marquer PILOTE2, amuse toi bien dimanche!

sympa cette couleur

Merci pour ces recits et photos!!

ouep, completement pourrie!

yop, oui tu as lu un peu trop vite, c'est pour le cigare rouge est son pilote courageux completement non waterproof. pas grave, d'ailleurs la prépa moteur m'interesse sur cette belle GT350H/R car rudement efficace! content que tout le monde puisse voir les photos.

désolé pour les non facebookien, mais voilà un très bel album photo de Yannick, accompagnant de Loow: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.518342788257049.1073741865.158798770878121&type=3

pas grave Gilles, autant pour moi, je ne voulais pas vexer, pour l'esthétique elle est superbe et très bien réalisée, je n'ai jamais parlé de tuning, je sais très bien que les élément qu'elle a font partie des modèle R, mais les élements du train avant et mécanique ne sont pas tous d'époque ;), ce n'est pas un reproche, bien loin de là, cela ne change rien au fait qu'elle est magnifique et terriblement efficace. c'est tellement rare de voir de vraie shelby, que je n'ai même pas vérifié la présence de la plaque shelby sur l'aile les GT350 H en configuration R n'ayant pas existé à l'époque je n'ai pas été plus loin.

:ph34r: merci , ouais je m'en suis rendu compte :D

le principal c'est que tu te soit bien amusée!, la Cuda doit être raide à piloter! tu as déjà du mérite de passer derrière le volant d'un tel engin! en espérant vous revoir à Monthléry :ph34r: :ph34r: j'ai tellement roulé le jour là que j'ai même pas vu que c'était celle là! :ph34r: :ph34r: Réplique de GT350H pour le look, et très bien préparée, avec des élément moderne pour le châssis (combinés filetés devant) , tout monté sur uniball et moteur aussi velu, culasses alu, pipe et carbu qui vont bien. vitres plexi, boite 5 etc....

j'aurais bien fait l'échange avec la mienne.... très belle prépa moteur et chassis, elle s'est bien amusée avec la cheetah ;-)

on te l'avait dit que tu es une brute :-) les A032 n'aime pas mais pas du tout avoir trop chaud, faut vraiment pas avoir peur de les dégonfler.