PiOnPiOn

j'ai trouvé ça aussi, mais ça reste de l'origine: Voila la correspondance de ces N° d'allumeurs [/font](d’après un catalogue Ducellier)[/font] ► [/font]Les courbes d’avance sont données en degré [/font]ALLUMEUR[/font]. [/font](1 degré ALLUMEUR = 2 degrés MOTEUR)[/font] 4266 R234[/font] Auto: [/font]A110 1600S[/font] Moteur: [/font]807-25[/font] Calage Initial: 0° [/font]Courbe Avance:[/font] 550Tr / 3° - 880Tr / 11,75° - 1800Tr / 15° - 2600Tr / 18°[/font] 4311 R262[/font] Auto: [/font]R12G[/font] Moteur: [/font]807-20[/font] Calage Initial: ? [/font]Courbe Avance:[/font] 300 / 7 - 500 / 8 - 1300 / 11 - 2500 / 16[/font] 4355 R267[/font] Auto: [/font]R12G[/font] Moteur: [/font]807-20[/font] Calage Initial: 0° [/font]Courbe Avance:[/font] 285 / 3,2 - 1550 / 8 - 2600 / 12[/font] Auto: [/font]A110 1600S[/font] Moteur: [/font]807-25[/font] Calage Initial: 0° [/font]Courbe Avance:[/font] 285 / 3,2 - 1550 / 8 - 2600 / 12 [/font] Auto: [/font]A310 4 cyl.[/font] Moteur: [/font]844-30[/font] Calage Initial: 0° [/font]Courbe Avance:[/font] 285 / 3,2 - 1550 / 8 - 2600 / 12 [/font] 4437 R267[/font] Auto: [/font]R12G[/font] Moteur: [/font]807-20[/font] Calage Initial: 0° [/font]Courbe Avance:[/font] 285 / 3,2 - 1550 / 8 - 2500 / 11,5[/font] Auto: [/font]A310 4 cyl.[/font] Moteur: [/font]844-30[/font] Calage Initial: 0° [/font]Courbe Avance:[/font] 285 / 3,2 - 1550 / 8 - 2500 / 11,5[/font]

ben oui c'est ce que j'ai pensé aussi.... mais bon... c'est du renault

moteur r12 gordini, allumeur sans dépression calage à 8° 16° a 1100tr, et 24° max à partir de 5200tr moteur

oui, ils ont de la belle pièce!

oui, avion de chasse! voilà une cougar plus sage, avec une boite 'normale'

oui, crabots? il ne debraye pas en roulant:

pendant ce temps là....

eh ben, super ça! il a de très belles autos!

ok c'est notre gagnant?

en boite auto la 80, ya 2 pedales seulement.

pardon oui....

piquée à Francois sur facebouc:

ELan vs E30 sur du mouillé http://www.youtube.com/watch?v=5OgDn0NYOcg&feature=player_embedded#!

ok je comprends, je vais refaire des photos qui soient plus adaptées.

pour la tenue des Dunlop, au GPAO la seul 911 qui courait avec les cortina, mini, et falcon ne tenait pas plus la route, c'est magnifique à voir.

oui, mais dans un autre post, elle y a été postée plusieurs fois 23 decembre 2011: https://forum.scct.fr...t__180#entry947 et là par un autre utilisateur youtube qui l'a virée https://forum.scct.fr...__180#entry1041 et là https://forum.scct.fr...__80#entry16353 :D :D et c'est bien celle page 3 que tu nous remet là, nickel ;-)

:lol: :lol: :lol: elle revient sur le forum tous les 3 mois celle là!! oui il est vraiment doué le gars.

la langue de martin la depanneuse?

:blink:

conçu est réalisé pour eux ces modules?

eu attend voilà:

:D ;)

j'abuse un peu ?