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jjrs72

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Everything posted by jjrs72

  1. jjrs72

    Les Ford

    Sympa , belle et enviable MK1 , j'aime bien !
  2. Aie ! En effet si elle est mure , c'est différent
  3. Belle occas cette Cortina MK1 , faudrait pas hésiter trop longtemps ! 2700 e une 2 portes
  4. Très bonne nouvelle !
  5. jjrs72

    Tracteurs

    Gros volume ! plus besoin de gîte avec ça
  6. jjrs72

    Tracteurs

    sympa !
  7. jjrs72

    Tracteurs

    Bravo Jean.Marc , superbe transporteur !
  8. Sympa les photos , bravo !
  9. Trés belle et éfficace auto , bien menée ! ... et le poids ?
  10. merci pour toutes ces photos et vidéo les gars , c'est super sympa Très propre ton pilotage dans la capri Franck ... De l'interieur je ressentais beaucoup plus de grande glissades
  11. Peu au niveau moteur , mais optimisée en train roulant , et en freins , parce que c'est ici que pêche un poil une capri RS d'origine. Pour le reste , bien sur c'est Franck qui s'en occupe le mieux ,... belle leçon de pilotage , merci Franck
  12. C'est comme dans le film avec Jean Reno , Léon ! ... il faut bien envoyer un "nettoyeur" au coeur tendre , pour régler les menus problèmes de temps à autre
  13. Bonjour à tous ! Quelle réussite , et quelle joie une fois de plus , de vous retrouver , nouveaux ou pas , sur cette piste de Pouilly en Auxois. Un grand merci comme à chaque fois , à nos organisateurs , hypers compétents et passionnés , merci encore une fois et bravo à vous , pour ces heures glaciales que vous avez passés en entrée de piste pour notre loisir , durant ces deux journées. De mon coté , en dehors de ces bonnes bourres au milieu de vous tous , il faut aussi noter que nos trois nuitées au gîte , resteront dans nos mémoires suite à une ambiance formidable . Très heureux d'avoir partagé la table avec les nouveaux venus dans le groupe des Fordistes , à savoir Bertrand , Didier , Pascal , Pat et sa troupe Merci à Pascal ( alias Carbone ) pour son accueil dans son Motorhome , et bien sur à mon Pôte Gérard pour sa patience au volant du Transit d'assistance en fond de quatre à 90 km/h sur autoroute. Et un grand merci aussi à Riri , pour nous avoir accompagnés au volant de sa belle capri ailes rondes. Sans oublier ce moment de piste au volant de nos capri , avec Claude et Jean-Louis , et cette leçon de pilotage en passager de mon auto , avec Franck dans ses oeuvres , talonné par la performante Civic de Nico 0711. Vous êtes toutes et tous de bien agréables passionnées A quand la prochaine ? Amitiés J-J
  14. salut Cedric !

     

     Juste une petite question ( t'as certainement d'autres chats à fouetter en ce moment , désolé ! ) mais je voulais savoir si mon Fils , VIVIER Anthony était bien inscrit pour le Dimanche 21 mars en tant qu'accompagnateur  ?  .... je ne sais pas comment retrouver mon inscription pour vérifier  ?

            à très bientôt

     

     Amitiés

                         Jean.Jacques

    1. PiOnPiOn

      PiOnPiOn

      Salut JJ, non il n'y était pas, je viens de le rajouter.  Bonne journée à très bientôt!

  15. Bon courage Gilles , on pensera à toi , toujours l'exemple du fidèle au SCCT, ça va repartir bientôt
  16. https://www.playmobil.fr/boutique-en-ligne/themes-playmobil/volkswagen La Cox et le T1 chez Playmobil , plutôt sympa !
  17. jjrs72

    Tracteurs

    Pas très puissant bien sur , comme bien des utilitaires de ces années là , mais avec des "bouilles" bien sympa !
  18. jjrs72

    Tracteurs

  19. Salut Raph ! je ne veux pas non plus te freiner dans ton élan de " belles pieces" pour ton V6 , mais 6 bielles forgées à 400 euros , ça m'inquiète un peu ( à tort je souhaiterais ) De toute façon si tu devais choisir entre bielles forgées et pistons forgés , c'est obligatoirement les pistons forgés qu'il te faudrait en premier lieu
  20. Verifie l'état de ton alésage d'abord , c'est vrai si c'est en état , restes en 93 mm. Pour ces bielles forgées c'est moitié ( au moins ) moins cher que la normale , mais il faut être sur de la qualitée. Le V6 tout d'origine ( équipement mobile ) avec des vis de bielles ARP , ça tient sans soucis jusqu'à 6500 trs/m Après ! bielles et pistons forgés c'est mieux , mais tu vas penser qu'il faut aussi monter le villo forgé à 6000 euros , c'est sans fin , et je connais plus de V6 d'origine qui tiennent le coup , que de V6 origine qui lachent. Forgé c'est mieux , mais surtout si tu veux prendre des tours ( et comme on est en tiges et poussoirs de culbus , ça limite déjà là )
  21. C'est beau on se croirait dans les sixtie's , bravo !
  22. Joyeux Noël à vous tous , ainsi qu'à tout vos proches
  23. jjrs72

    Les Ford

    Bien agréable à l'oreille , oui ! ... mais grosse prépa moteur certainement , pas certain qu'il soit prévu pour tenir une saison complète ... ? J'aimerai bien voir ça de près ! merci pour la vidéo !
  24. Désolé pour cette réponse très tardive , mais je n'avais pas suivi ce post la derniere fois ... absent plusieurs semaines et probable oubli par la suite . Des nouvelles sur la Kugelfischer , depuis ?
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