jjrs72
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https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1701744933.htm/ Opel blitz dépanneuse , superbe !
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C'est pourtant vrai , ils ont inversés les chiffres ! C'est pas 8,6s au 100 ,... c'est 6,8s normalement pour une 72 !
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Impensable aujourd'hui une pub pareille , tout change décidemment !
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Superbe ensemble !
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Trés sympa ce reportage sur l'Amilcar , le proprio est excellent .
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Salut Alex !
si tu souhaites quelques pages du bouquin sur les Transit Camping , laisse moi ton tel je peux dans ce cas te les envoyer ( j'ai des problèmes de scan sur mon PC )
j-j
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Bonsoir Jean-Jacques, c'est sympa merci. J'aime beaucoup de Transit, mon oncle a eu le camping-car mais le V4 c'était vraiment une calamité et un gouffre
06 20 78 03 18
Alex
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5 à 6 pages , pas plus , sur les versions camping , mais c'est déjà pas mal vu que je n'ai encore rien trouvé d'autres . 120 pages au total . A part le V6 et un nez de diesel , comme Fiestaman , je ne vois rien de plus simple comme " modif" Sinon c'est du très gros et lourd ( au niveau travail ) changement mécanique
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Pour plus de détails sur le Transit , ce bouquin est très sympa !
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Ooohhh ! la classe !
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Y'en a pas un seul qui cherche la revue technique !
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Pas mal de monde y pense en ce moment ! je crois !
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https://www.histo-auto.com/fr/actualite/454/le-peripherique-parisien-en-alpina-b7-a-200-kmh-de-moyenne Ben ? Jean-Louis ! tu m'avais pas dis ?
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Bonjour à tous ! Est ce que l'un d'entre vous connait la signification de la référence inscrit sur le différentiel autobloquant ZF ( LSD ) ? indique telle les caractéristiques de l'autobloc ? ça éviterait un démontage pour vérifier. Merci à vous ! Dans ce cas 4061006065226224
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Merci pour la réservation Jean-Louis ! remotivation repartie à bloc pour les 4 prochains mois
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Très bonne idée pour s'occuper ! je te fait confiance !
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Techniquement impressionnant ! merci pour les détails !
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Alors ? Quel choix adopter finalement ? http://www.deser.it/# ou https://www.cobraseats.com/historic.html
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Autour de 9° c'est très bien .
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A part l'injection un poil différente , tout sera bon à prendre sur la RTA de la Granada 78 ( de plus tu es en carbu , alors pas de soucis ) , à part les paliers de l'AAC plus grand ... ce qui ne change rien !
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J'ai pourtant cherché , mais pas beaucoup plus loin que les pages 8 ou 9 !
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http://www.deser.it/# Déjà vu ?
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J'ai roulé sur près de 2000 kms avec une AX de 1989 , avec 100% d'ethanol , pour voir ! ... je devais juste mettre le starter à fond au départ , et à moitié de "tirette starter" en roulant. Conso de +15% , je confirme , sinon pas de problème ... Je connais quelqu'un ici , qui a beaucoup plus roulé à l'éthanol , sans problème non plus J'ai arrèté de rouler ( provisoirement ) avec , tout simplement parce que j'ai un second véhicule ( à carburant gras ) pour aller au boulôt
