Vwjl

Hop! Inscription faite!

La photo de la 2002 est terrible…

Hello, une bien belle journée que ce samedi 2 Octobre avec un vrai plaisir de retrouver l’ambiance circuit à la cool propre au Scct. Pour ma part, l’aventure a débuté sur la route. Départ à 5h30, avec à la clé une panne de phares et pour couronner le tout une ampoule de code grillée…bref, avec mon accompagnateur du jour on a fait la route la tête dans le pare-brise.😃😃. 8h45 le petit briefing sous le soleil, un petit café avec une bonne brioche histoire de reprendre des forces. j’avoue une petite appréhension lors du 1er roulage de la 2002… elle est stock, avec peu de kilomètres effectués à son bord depuis 2 ans… il va falloir rester sage. Malgré son grand âge et des amortisseurs « Chamallow » des Silentblocs hors d’âge, le plaisir ėtait bien présent. Apres notre roulage, je prends place dans la GTI de gégé… je m’accroche à ce que je peux pour ne pas finir sur ses genoux… le « grand huit »…. Il faut même que je le calme quand je m’aperçois de la température d’huile à 140°. Un grand moment! Chapeau l’artiste. Un bon déjeuner et vient la pièce de choix « le canard ». Après des premiers passages un peu brouillon, je constate que cette foutue 2002 et ses pneus neufs ( des pneus typés Pluie, chercher l’erreur) n’est pas si facile à faire glisser. Finalement les 1ères glissades arrivent enfin et mon copilote commence à se crisper… je l’entends brailler: « fais pas le con ». Le retour s’est fait sans encombre, juste de bonnes vibrations dans le volant… qui m’indiquent qu’une bonne révision du train avant sera à prévoir cet hiver. Un grand merci à Cédric, Franck, Léon, Jef et évidement l’ensemble de l’équipe pour ce bon moment entre « bagnolards » et leurs pistardes. une belle journée? Non, une FORMIDABLE journée! Vivant le programme 2022!

Merci les gars.... Ok Cédric je reprends l’inscription ce soir.

Hello, inscription envoyée. Cédric, je te fais suivre le règlement. la 2002 sur la piste...ça va enfin glisser du popotin.

Franck, Pilote essayeur officiel du Scct! Rien ne lui résiste...traction, propulsion! Godasse de plomb is back!!!

Rageuse la Mini... je confirme Bertrand, notre Président ne lui fait pas de cadeau...

Elle est terrible la MG Métro!!😍

Bonsoir, Quelle belle journée que ce 20 Mars 2021. Pour ma part, ce samedi a débuté par un réveil à 5h et à 6h je fait « péter » les Weber (le voisin avec sa Zoé a dû apprécier) Le terrain de jeu débute sur les petites routes du Morvan avec la surprise de trouver un peu de verglas et de la neige sur les bords des départementales. 8H15 Pouilly, j’arrive au circuit, Léon indique l’emplacement pour ma « charrette » Nickel. Il fait froid et je retrouve notre président et son trésorier en mode « esquimau ». 9h débute le briefing de Franck toujours impeccable et hop c’est parti. En piste à 9h15, je découvre le circuit, les repères et les sensations commencent à venir. Sur la piste, je retrouve de très belles autos, Giulia, Bertone, Manta GT/E, 2002, Mini, Midjet, nous sommes au cœur des années 70/80... un beau spectacle! Tout ce petit monde cohabite sur la piste avec respect de l’autre, c’est parfait!! Lors de la dernière cession de la matinée, déboule une Seven dans mon rétro... qu’est-ce que ça marche! 4 tours à suivre le rythme endiablé de cette superbe auto! 12h pause repas avec le plaisir de discuter avec les copains, Bertrand, Laurent, Jef, Cédric, Franck. 13h30, c’est reparti avec Laurent et sa Golf toujours aussi fiable et efficace. les heures passent, le réservoir se vide et il est temps de repartir.... Quelle Journée! Merci à nos organisateurs d’avoir réussit ce tour de force. Celui d’avoir organisé dans ce contexte si délicat non pas une mais deux journées. Votre persévérance est remarquable, vous pouvez être fier de vous! Le SCCT est en pleine Forme et ça fait plaisir a voir. A bientôt.

Quelques photos de la journée de Samedi. So British.

Bonne route Cédric!

Hello, bienvenue à toi! Ce sera avec plaisir et curiosité de voir ton auto.

La belle 911 s de G Larrousse du tour auto 70 qui terminera juste derrière les 2 Matra 650 et celle du Rey Racing conduite par Guy Chasseuil. L’âge d’or des 911.

Incroyable le travail accompli sur la Capri! Chapeau les gars!

Une bonne nouvelle pour 2021! Mon inscription sera faite ce week-end.

Sympa l’info...je serai également intéressé.

Sympa Merci Flavien. Bientôt de retour avec une auto? La Midget?

Jolie maîtrise. La classe a Dallas... serait il possible d’avoir une présentation de ta superbe Cortina?

Je te trouve mignon dans ta mini....🤭😆

Superbe merci!

les photos sont somptueuses et restituent magnifiquement l’ambiance... Merci Cédric.

Elle est terrible ton auto. Cette ligne incomparable, les couleurs lotus « Team » Jim’Clark était avec nous à Ladoux😁. Je regrette de ne pas avoir pris le temps de discuter avec toi. La prochaine fois, il faut que tu me présentes ta belle Anglaise!!!

Quelques photos. La Mini de notre trésorier, la Rabbit conduite de main maître par Laurent.... Un coup de coeur pour cette E21! Avec ce bleu ciel très sympa. La 02 de JC alias F. Cevert

Quelle réussite cette édition 2020.!!! J’étais bluffé par la qualité du plateau..TR4 Midget, MG, Ford, des 2002 à gogo, une Cortina Lotus à tomber par terre...etc etc Toujours le même plaisir de retrouver les copains et de parler de nos « bagnoles ». Pour ma part, les 3 roulages avec les jaunes et après l’open....quasi non stop.... Quel pied! Je n’ai jamais autant roulé. Sur ce circuit, j’apprécie les chicanes, 2 enchaînements qui passent forts parfois dans le désordre mais c’est vraiment fun. je regrette de ne pas avoir pris le temps de prendre plus de photos mais j’étais trop occupé à jouer du « cerceau »...on peut pas être partout. Merci à la belle équipe du SCCT pour tous ces bons moments! Vous êtes les meilleurs!!!