yacco71

Vue et revue, mais difficile de se lasser de ce cliché !

Ça devait quand même être assez magique de voir ce Citirama bus basé sur un bon vieux U55 Citroën dans la circulation de l’époque !

Merci pour toutes les infos, plus qu’à compter les dodos…

C’est sans doute pas dynamique du tout à la conduite. On a eu une C5 phase I (avec le 2.0 Hpi essence qui claquouille comme un gazout) avant la X300, confort royal mais ressenti ultra filtré dérangeant dès que tu veux rouler avec un peu de rythme. La X300 est vraiment mieux de ce côté là, plus basse et plus longue on la sent beaucoup mieux pour un confort au moins aussi bien.

Qui n’a pas un petit faible pour les Batmobile ? Frank Stella et sa Art Car pour 1976 1977 ETCC Paddock de Monza avec Luigi Racing Team, bricolage relax à même le sol en extérieur. Quelle belle époque loin des paddocks aseptisés de nos jours… La voiture du trio Facetti-Finotto-Grano, 3eme en qualif, vainqueurs en course !

C’est un peu récent une C6, mais quelle belle auto, vous ne trouvez pas ? Sans doute qu’on le remarque (rassurez moi je ne suis pas le seul) parce qu’elles se font rares sur les routes….

À regarder avec le son

Wahou la formule 2 jours doit être exceptionnelle ! Effectivement tu as de quoi comprendre la voiture, son comportement et progresser, moi en 1/2 journée je suis resté sur ma faim. J’imagine volontiers que c’est physique presque 300km en 2 jours, d’autant que tu dois être un peu plus grand que moi et encore moins à l’aise. Par contre niveau couleurs tu ne pouvais pas tomber mieux Et je te rejoins à 200% sur le professionnalisme et la gentillesse de toute l’équipe, ça rend l’expérience encore meilleure.

L’inverse du biomimétisme

Arf Jean-Marc tu viens de casser la belle carte postale de Cedric Simplicité oui, mais je demande quand même à voir le chargement de celle du dessus. Ça doit être sportif…

En parlant d’italiennes…

Ce week-end il y avait un rassemblement d’anciennes dans les montagnes, quelle surprise de voir une Reliant Régal, LHD en plus !! J’ai toujours eu un faible ridicule pour la Robin, en pensant bien que c’est inutilisable chez nous, mais là j’avoue voir mes croyances perturbées

Désolé Franck, je vais faire baisser le niveau mais là tu as placé la barre très haute !! Ma jeunesse citroenniste resurgi devant des photos comme ça…

Je n’ai pas le contexte de cette photo dans la baie du Mont St Michel mais je la trouve vraiment charmante, elle dégage quelque chose et témoigne d’une tranche de vraie vie…

Ça marche aussi sur les berlines pour ceux qui auraient peur d’être à l’étroit dans le coupé

Tu cherches à optimiser un peu plus la Mini pour le Mas du Clos ?

Ah oui dis donc, on n’est pas habitué à la voir se déhancher autant !! Trop de grip avec les gros slicks ?

Une jolie scène de rue en Angleterre dans les 70s

Prêt pour les vacances !

Merci pour le partage, de belles images et on se rend bien compte que ce n’est pas de tout repos le pilotage de cette 914/6 !!

Je crois qu’il y a qq amateurs de GT40 par ici… Un joli quatuor !

Ambiance délicieuse dans la cour du garage Renault de St Jean de Royal dans la Drôme

Une Cortina dans son milieu naturel, avec Mike Spence au volant. Pas d’info sur le lieu où l’année

Ça ne sert à rien que je te présente mon crâne pour quelques invocations alors