yacco71

Ah priori un peu de Triumph Herald dessous et un 1500 de Cortina sous le capot.

Bonjour, Le lundi après Pouilly les copains des ReGlisse Days sont au Mas du Clos. 200€ la journée en open, il reste quelques places sur les 45 dispos si certains sont tentés. Ambiance gentlemen garantie en piste et en dehors, beaucoup de MX5 parmi lesquelles une ancienne aura sa place. 😉 Si vous y allez passer le bonjour de ma part ! Les inscriptions sont par ici : https://reglissedays.fr/dates/

Une Héron Europa GT, originale, élégante et la finition intérieur est magnifique ! Dispo à Bordeaux, mais en plaque UK on dirait… https://www.classic-trader.com/fr/voitures/annonce/heron/europa/europa/1961/366747

Ahah la magie de la langue française ! À une lettre près ça change tout 🫠

De quoi faire une trace dans la combinaison… Oh et celle-ci qu’est-ce qu’elle est méchante !!

Deux extrêmes aux US. Une remorque bien light Et une autre peut être un surdimensionnée 🧐

Merci Cedric 👍 J’ai discuté avec Peter Auto, point de giga anniversaire cette année, seulement un 50aine de Facel Vega au max. Nous aurons donc le plaisir de retrouver notre emplacement habituel dans les S des sablières, plus au calme qu’à l’entrée des espaces Club comme l’an dernier.

Bonjour, Ca y est les inscriptions Club au Grand Prix de l'Age d'Or sont ouvertes. Le rendez-vous est à noter dans votre agenda, cette année ce sera le week-end du 7 au 9 juin, toujours sur le circuit de Dijon Prenois. Pour ceux qui ne connaîtraient pas le GPAO, il s'agit d'un week-end de courses d'autos anciennes avec les plateaux Peter Auto (y compris les GroupC cette année !) comme au Mans Classic ou Spa Classic (les détails ici : https://www.peterauto.fr/series-fr/), avec une ambiance conviviale et festive puisque tous les amateurs se réunissent au cœur du circuit dans l'Espace Club. Vous avez la possibilité de participer de l'intérieur à l’événement en nous rejoignant dans l'espace multi-marques et multi-copains, "les Copains de NaPCo", avec des Mini, des Lotus, des Caterham, des Jaguar, des Mazda MX5 entre autres... La vidéo Peter Auto de 2023 : Quelques photos de l'édition 2019 sur mon FlickR : https://www.flickr.com/photos/124561108@N02/albums/72157709113800716 Si ça vous tente, l'entrée est à 25 € par personne pour tout le week-end, donnant accès aux tribunes et aux paddocks, incluant un badge d’accès voiture à l’enceinte du circuit. Il y a la possibilité de camper sur place dans les bois qui bordent le circuit sachant que les paddocks offrent des douches propres, et normalement chaudes. La seule contrainte est de démonter les tentes durant la journée et la présence des spectateurs. Pour les plus téméraires Peter Auto propose des sessions de roulage, 20 min pour 80 €, les 3 jours de l’évènement, en catégorie débutant ou confirmé, je vous conseille celles du vendredi généralement désertes et très roulantes. Le lien vers la feuille récap à me retourner avant le 26 avril : http://yacco71.free.fr/gpao24.pdf Vous pouvez aussi me la remettre à Pouilly le 23 mars 😉 Au plaisir de se voir là-bas, si vous avez des questions n'hésitez pas ! PS : Si quelqu'un avec des supers pouvoirs veut ajouter la date au titre du sujet et mettre le lien vers le pdf dans le premier message, ce sera peut-être plus lisible 😊

Red Pig encore…

Un salon de l’auto de Genève un peu triste, heureusement il y a la R5 !! Plus de photos par ici : https://www.automotivpress.fr/salon-de-geneve-2024-retrouvailles-avec-une-vieille-connaissance/ Et à l’étage une expo incroyable d’anciennes !! https://www.automotivpress.fr/salon-de-geneve-2024-la-visite-du-premier-etage-et-les-expos/

J’espère que les Porschistes ici présents ne m’en voudront pas, ça m’a fait sourire ☺️

Je l’aime bien ce sujet ☺️ A l’époque ou une Bugatti n’était qu’une vieille voiture de course démodée… Pas les mêmes moyens pour cette belle Cortina !

Dubai en 1981, un carnage cette course 🤪 Un article assez détaillé ici : https://formulemoy1.com/2018/12/25/le-tout-premier-grand-prix-du-golfe/

Salut les amis, oui bien sûr je vais vous proposer de gérer les billets d’entrée et badge voiture avec un petit espace club à l’intérieur. Pour le camping, sauvage à l’intérieur en rangeant un minimum en journée, ou sinon installation dehors dans le parking visiteur en herbe. Les sanitaires à l’intérieur des paddocks restent accessibles tout le temps et pour tous. Il y aura aussi des sessions de roulage, je ne crois pas avoir vu de session pré 1980 comme il y a 2-3 ans, dommage… Et comme d’hab, apéro et BBQ le samedi soir, la légende Suisse parle même de raclette, affaire à suivre ! Je vous partage le petit bulletin habituel à me retourner avant le 26 avril : http://yacco71.free.fr/gpao24.pdf Plus de détails dans un message plus bas !

Je crois bien que Pierre Tissier avait un cousin anglais 🤩 Je suis très beaucoup fan !!

Ça donne des chances aux méchants de s’en sortir en cas de poursuite rapide 🤪

De quoi donner des envies de carrière dans la police 😊

Quoi de mieux que la puissance suffisante d’une Rolls pour en faire un bon tracteur ? Celle-ci a l’air d’avoir eu une vie bien active !

Ça doit être efficace avec une Sahara !

Un utilitaire de livraison qui le fait avec classe 😎

Graham Hill devant Jacky Ickx a Brands Hatch en 1967.

Comme l’année dernière, nous serons en vacances à cette date… Je me consolerai avec vos photos et compte rendu 😉

Et dire que moi je la fais hiberner dès qu’il y a un peu de sel sur la route… ☺️

J’y vais en spectateur pour l’ambiance et les autos, pas pour tourner. Comme tu dis l’état de la piste ne donne plus envie malheureusement 🥲

Oui de belles images, merci pour le partage !!