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Dimanche 12 Avril - Mornay


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On peut dire que cette premiere aura été une grande réussite. Le cadre, le tracé,  les participants,  les autos et meme la météo...tout a été au top. Je vous propose pour l’heure une premiere serie de photos par Fabio. ENJOY!!!IMG_0097.JPG

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Ah voilà enfin un premier jet de photos 🤗.

Merci le bureau de permettre à des passionnés de pratiquer leur hobby favori.

Bravo Fabio pour les images .

Une question sur cette photo ? 🤔

Y a un truc qui cloche ou c'est un effet d'optique ?

Les deux autos dans deux sens différents ? 

 

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Yes géniales ces photos Fabio, un grand merci ! Tu vas te faire embaucher par Spique, euh pardon SpaïK 😅

 

Quelle journée encore avec le SCCT ! Enfin journée qui commence la vieille comme souvent, avec récupération du camion à 13h30, chargement et départ à 14h01. Je suis dans le timing pour arriver à 19h15 à Gueret retrouver la troupe Suisso-savoyarde pour une soirée sans doute sage.

Un peu de pluie, puis beaucoup de pluie, les pauses, les travaux, bref j'arrive presque à l'heure juste quand Bertrand m'appelle pour dire "euh on part du circuit, faut dire au restau qu'on sera un poil en retard, mais le circuit à l'air génial !" Premier indice...

 

Deuxième indice en arrivant dimanche matin à travers le brouillard l'entrée du domaine par le grand portail, les arbres, la belle bâtisse et le duo Fabio/Franck qui jouent à Tetris pour faire rentrer tout le monde. Wahouu c'est beau, et en regardant à droite la piste, ça a l'air vallonné, verdoyant et tournicotant à souhait. Déchargement de la Mini, plein de bonjour à tout le monde, café et p'tit dej royal, décharge bracelet autocollant, petit tour des autos humides puis briefing d'un Franck plutôt en forme. Et allez on est parti pour la première session à la découverte de ce nouveau tracé. Ca monte un peu, ça tourne en descendant puis ça remonte, puis ça redescend et ainsi de suite. Premier tour bouclé, puis 2 puis 3 puis 20 min pour arriver à la fin de cette première session avec une énorme banane !! Le troisième indice est le bon, ce circuit est excellent 🤩 

 

On profite des sessions des 2 autres groupes pour discuter, regarder les autos tourner, reprendre un café et enfin retourner en piste. On a assimilé un peu le tracé, l'humidité semble moins là, c'est donc le moment de s'amuser un peu plus. La Mini présidentielle fait son apparition dans le rétro alors que je suis derrière Bertrand dans l'Anglia, il passe et je lui emboite le pas. Sauf qu'il n'a pas l'air décidé à m'attendre et je tente de m'accrocher pendant 1 tour sans réussir à suivre son rythme. Je me console en doublant la belle orange en rodage de Jef puis laisse passer Bertrand pour voir ses trajectoires. Intéressant comme on doit avoir un temps au tour très proche mais des secteurs complètement différents : il me sème, puis je reviens fort sur lui puis on se tient. Les rapports de pont et étagements de boite n'y sont pas pour rien, mais quel plaisir de rouler ensemble.

 

Troisième session du matin, on remet ça avec les mêmes, à peu près pareil : la fusée Pionpion roule encore plus fort, la R5 Calberson vient jouer avec nous, les copains passent, l'ambiance en piste est aussi bonne que dans les paddocks. Merci le SCCT de rendre tout ça possible. On profite un peu du spectacle en bord de piste, c'est super appréciable cette proximité avec le tracé que l'on ne retrouve pas ailleurs. On est au plus proche de l'action pour suivre les Capri ou Sunbeam qui font le show !

 

La pause de midi est dans le même registre : au top ! L'intérieur du manoir, salon Lotus s'il vous plait, incite au calme et repos pour savourer le buffet royal. Café dans le paddock en regardant les photos du matin de Spyk, il est fort le monsieur pour partager tout ça alors qu'il était encore en bord de piste il y a quelques minutes. Le ciel se maintient, on aperçoit même un rayon de soleil le temps du second briefing qui annonce le changement de tracé. Génial 2 circuits en un !!

 

14h02, personne en piste, allez j'accroche la sangle du casque et je me lance. Oh il se referme ce droit tout au fond, puis le gauche pour reprendre le tracé du matin avec le rail en face, humm sympa cette extension. Les autos des groupes 2 et 3 sont aussi en piste, il faut surveiller encore plus les rétros mais le circuit permet de cohabiter en toute sérénité, vraiment une belle découverte. Comment ça se fait qu'on ne soit pas venu plus tôt ? 😇 Quelques tour dans la Golf de Nico, puis une autre session en Mini et allez on est raisonnable, on plie les affaires, on dit au revoir et on rentre à la maison avec un sourire un peu niais d'une journée régalade. 

 

Un immense merci à tous ceux qui ont œuvrer de près ou de loin à la réussite de cette journée, au circuit de Mornay et à tous les participants.

Vivement la prochaine...

 

 

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Allez à mon tour de partager quelques photos...

 

Un paddock coloré et varié

 

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Le coin des gros cubes (oui laissez moi y croire avec mon 1275 😇)

 

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Ca va je ne suis pas tout seul en Mini !

 

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C'est moi ou même à l'arrêt elle a l'air menaçante la Galaxie ? 

 

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C'est fou comme les Minilite vont à toutes les autos ! Superbe cette Capri 🤩

 

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Y'a forcément un truc qui déconne, t'as vu comme il est passé vite Pionpion ?! 😈

 

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Je ne sais pas pourquoi, mais celle-ci je l'aime bien...

 

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Deutsh Kalitat !

 

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Le orange est à la mode on dirait ! 

 

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Sympa cette déco de phare, c'est du japonnais ?

 

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Ah la belle Calberson, je ne l'avais qu'en photo jusqu'à présent

 

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C'est beau quand c'est neuf 👌

 

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Ahah GRD, on en voit de moins en moins de ces autocollants

 

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T'as vu comme il est passé vite Pionpion ?!

 

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Les deux nouvelles copines

 

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Sympa cette custode

 

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Le secret du carrossage, pas de doute c'est une Dauph' !!

 

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Mr le Président

 

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Mr le Vice Président

 

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Mr le Trésorier

 

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Mr le coordinateur piste, merci pour ton efficacité et endurance toute la journée 🙏

 

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Un Philippe heureux

 

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Un Bertrand concentré

 

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Et en exclusivité la prochaine monture de Pionpion !! J'arriverai peut-être à le suivre 😅

 

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Merci Ambroise pour ton retour sur cette première à Mornay et merci pour tes très belles photos 😍

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encore de bien belles photos, excellent les descriptif. Merci a tous les participants pour amener autant de variétés,  tous ces sourires et bonnes humeurs, c'est ce qui donne l'énergie de rester en poste toute la journée,  ca et une meteo pas trop merdique 🤣. Vous m'avez rendu la journée facile par votre comportement en piste, il n'y a quasiment rien eu a redire. allez juste un truc tout de suite, quand vous arrivé a l'entrée de piste, c'est le commissaire qu'il faut regarder 😁, surtout sur ce circuit il faut être réactif les concurrents arrivent plutôt vite et on a eu quelques sueurs, mais pareil on decouvre la piste on fera mieux la prochaine fois.  Merci a tous c'est vous qui faites le SCCT 🙏

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Salut à toutes et tous 😊 un grand MERCI aux organisateurs pour nous permettre de découvrir ce circuit de MORNAY , dans un cadre campagnard magnifique et bien entretenu !

J'ai pris rapidement du plaisir au volant ,  le tracé est très bien conçu pour  trouver les limites d'adhérence de nos voitures 🙏 . Ma CAPRI rouge est restée fidèle .

Avant de venir avec le porte voiture , contrôle des serrages  et niveaux , le plein et la pression des pneus  , un nouvelle paire de bottines SPARCO offerte pour mes 70 balais, et ça roule ! 😊 .

C'est vraiment un moment de bonheur de se retrouver entre passionnés , ce weekend est passé à vitesse grand V . J'ai essayé de profiter au maximum de chaque instant  sur la piste et dans les paddocks,ou tout simplement échanger autour d'un petit déjeuner au TOP ,mème au niveau musical 😅 !

J'ai remarqué que le niveau de pilotage général augmente , la relève est bien là et ça aussi c'est bon ! Je ne donne pas de noms ...on reste des Gentlemens Drivers 😅 !

Voila c'est fini😍 , retour à la maison et je guette , j' attends  avec impatience la moindre photos ou vidéos de ce weekend parfait .

Un grand merci à Fabio pour ses  magnifiques photos  captées au bon moment , merci à tous pour vos retours et impressions , sans oublier bien sur David à l'entrée de la piste 💪  .

Un petit coucou aux absents , on a pensé bien sur à vous 🥰 ;

 

 

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Bravo, aux organisateurs qui une fois de plus, peuvent n'enorgueillir d'une réussite totale. Même la 205 parti au trou n'est pas allée se noyer dans l'étang.

Merci à Fabio pour les photos et à Ambroise pour ses photos et ses commentaires perspicaces.

Et à tous les autres cela m'a fait plaisir de vous revoir et d'échanger en toute simplicité.

👏 👏👏

Les autos évoluent de plus en plus avec des préparations dignes de professionnels, mais ça sent la passion, donc un esprit gentleman drivers mais aussi gentleman mechanic 😀

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Allez après un tour dans les paddocks, regardons ce qui se passe en piste 🧐

 

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Duo de BMW comme on les aime

 

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Les anglaises sont toujours présentes en nombre, ce n'est pas moi qui vais m'en plaindre

 

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Balade bucolique dans la campagne ? Non grosse attaque à Mornay 😇

 

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Une Cat c'est souple et confortable, si si c'est vrai !!

 

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MGB Is Always The Answer, ah non ça c'est pour le roadster le plus vendu qui a dépassé la B 😊 N'empêche la B est aussi à l'aise sur piste, qu'en rallye ou sur la croisette !

 

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C'est cool toutes ces couleurs 70s, ça change des SUV gris ou break blanc

 

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Notre rayon de soleil de la journée 

 

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Mais la couleur tendance semble être l'orange, au passage on voit qu'il y a un peu de dénivelé 🤓

 

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Par contre le orange ça ne semble pas très bien tenir la route...

 

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Hein quoi, ça ne viendra pas de la couleur, mais de l'auto ?

 

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Mais non une Capri ça tient super bien la route, la preuve

 

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Oui mais non en fait, c'est le orange !!

 

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Parce que en vrai une Capri c'est sur des rails 👌

 

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Batailles entre allemandes

 

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Vu de Mornay la Suède est juste après l'Allemagne, logique

 

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Lors de la première session cette photo sentait l'essence 💵

 

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L'élégance en pleine attaque

 

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Dewalt c'est Australien ?

 

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Au rayon des allemandes, l'indémodable 911 dans un joli combo de couleurs

 

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Ford Allemagne, la citadine qui donne la banane

 

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Là on ne sait plus trop si c'est une Ford ou une Lotus, mais elle bouffe du pneu la coquine

 

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Faudrait que je fasse un tour en passager, la R8 m'a toujours plus mais je n'ai aucune idée des sensations à bord...

 

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Lady Z et sa bande son délicieuse

 

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On termine la série avec les ricaines, Fifty shades of green

 

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Le duo symphonique en V8 majeur 😍

 

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La ligne de la Mustang, qu'est-ce qu'elle est belle

 

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Mais je crois que mon cœur balance pour la Galaxie 🥰

 

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Tu nous gate Ambroise !!!! Un grand merci pour ces photos et les commentaires qui donnent forcément le sourire….comme

Cette journée .

 

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Je ne fais qu’appliquer ce qu’a dit le très grand « Doc hudson Hornet » : tourner à gauche pour aller à droite ….ou plutot l’inverse dans le cas présent. 
 

d’ailleurs d’ou est pris cette photo ? Le gauche avant l’épingle de la partie que nous n’avons fait que l’aprem?

Posted

Quelle belle série de photos et de commentaires . Merci à toutes et tous pour cette sensationnelle journée piste ,  sur ce non moins magnifique circuit de Mornay.

  Organisation , accueil , déroulement sans failles de ce beau Dimanche d'Avril.

 J'en ai encore le sourire , c'était vraiment très fort encore une fois

               Bravo  !  

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