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Les Japonaises

Featured Replies

  • 11 months later...
  • 1 month later...
  • 3 months later...
Il y a 17 heures, jmcgalaxie a dit :

Vue la surface de pneu, le moteur va ramer

à voir la prépa moteur car j'ai vu des S800 sortir prêt de 120 à 130cv (dont une qui courait en maxi1000 mais dont le proprio avait limité la puissance à 110cv pour être fiable et tranquille pour sa saison. Ils avaient les pièces pour en sortir plus de 120cv)

 

J'aime bien l'esprit de ce Zcargarage et de son boss, et sa Z à l'air vraiment top.

Dans un autre style mais dans le genre dingue, celle-ci doit être flippante comme il le dit...

 

 

  • 3 months later...
  • 2 months later...
  • 1 month later...

Une Civic GT AH53 de 1987 ... préparée à la base pour le Championnat Roumain de courses de côte et championne dans sa catégorie moins de 1600cc pendant 2 années consécutives, mais sous une autre robe.

Depuis elle a été légèrement modifiée et changement de robe.

 

Elle possède un des seuls arceaux homologués FIA, une boîte avec pont court, autobloquant, gros freins à l'avant, 4 combinés réglables et un ligne inox ... le reste reste confidentiel 😉 

Moins de 800kg pour 125-135cv (à contrôler sur banc)

 

IMG_7143.PNG

il y a 29 minutes, Leon_pp a dit :

joli auto, au ca où j'ai un peu de pièce d'A53 et un D16A9 en pieces à débarasser.

Ah, oui, ça peut m'intéresse ... 

  • 1 month later...
  • 1 year later...

Avant de Mercedes C111, arrière de givré japonais imbibé de Saké 

  • 7 months later...
Il y a 10 heures, Sourire a dit :

 

 

J'adore les Japonais, ce sont vraiment des fous avec leurs  bagnoles

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