Alex Posted January 27, 2022 Report Posted January 27, 2022 et c'est une vidéo de promotion Michelin Quote
jce12 Posted January 31, 2022 Report Posted January 31, 2022 "Moi, pour mes BM, je ne veux que le meilleur..." ! Pour un gars qui voulait rester discret, il est quand même pas mal cyber médiatisé maintenant ! Ceci dit, les autos sont belles ! Quote
Franck_RS Posted April 2, 2022 Report Posted April 2, 2022 Tu es un pousse au crime Ambroise. J’ai dit non pas d’ailés large sur ma 2002 Quote
Sourire Posted April 4, 2022 Report Posted April 4, 2022 Magnifique, tu as les autres angles de vue ? Quote
yacco71 Posted April 4, 2022 Report Posted April 4, 2022 Non malheureusement, Franck m’interdit d’en montrer plus Quote
Alex Posted April 13, 2022 Report Posted April 13, 2022 Un outil pour toi Franck : https://www.facebook.com/groups/458950184280966/posts/2172626866246614/ Quote
Franck_RS Posted April 13, 2022 Report Posted April 13, 2022 Merci Alex. Une belle machine de piste. Ça fait rêver ce genre d engin. J en ai croisé une très belle au Nurburgring il y a 3 semaines (avec les ailes joues de cochon aussi) malheureusement je n’ai pas pu la prendre en photo. Quote
Sourire Posted July 14, 2022 Report Posted July 14, 2022 https://delessencedansmesveines.com/2022/07/bmw-m535i-e12-avant-la-m5/ Quote
Alex Posted July 18, 2022 Report Posted July 18, 2022 Des ingénieurs qui transformaient des BMW routières en sportives dans les années 50, je voudrais bien savoir lesquelles... Quote
JMalko Posted September 23, 2022 Report Posted September 23, 2022 L'auto est superbe mais les flancs tirés, je trouve que ça ne va pas tout. Quote
Franck_RS Posted September 23, 2022 Report Posted September 23, 2022 là ça devient franchement ridicule la base du flanc ne touche même plus le haut du crochet de jante. C'est dangereux et contre productif car ça fini par diminuer la rigidité transverse. Quote
PiOnPiOn Posted September 23, 2022 Report Posted September 23, 2022 on peut le dire, c'est complètement con Quote
PMR2002 Posted September 30, 2022 Report Posted September 30, 2022 Via une connexion à l'ASA de Franche-Comté, j'ai obtenu un beau un dossier de photos d'époque des courses de Aimé Dirand, le concessionaire BMW de Lure, qui importait des BMW de chez GS Tuning Fribourg, et a couru avec un certain succès sur 2002 ti (Gr1 et Gr2), et 3.0 CSI. Je vous en partage quelques unes: course de côte du Ballon d'Alsace 1970 et 1972 , de Chamrousse 1971 ou 1972, Bourbach 1971 ou 1972 , et 2 mésaventures à Urcy et à la course de côte des Hautes-Vosges 1970 (en gr1). Quote
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