Leon_pp

niveau look pour moi (et toi aussi je crois) c'est + ça : J'adore, j'ai deja le moteur en 2 exemplaires mais atmo mais pas le bon couple chassis/carrosserie et le moteur a la mauvaise place (devant au lieu de derriere)

Yop, Alors je suis en train de lutter dans le choix des bougies et des equivalences ngk/bosch Voici ce que j'ai deja pu degoter : Quelqu'un peu me dire l'interet ou non de bougies a resistances incorporées? Je nage pas mal et je m'appercois que mes pbs moteurs sont dus a ces bougies NGK qui supporte pas d'etre mouillée d'essence (cf de nombreux forum notement de moto)

moi mais surement sans auto, je suis dans les travaux mais pas automobile en ce momment. Mis a part un miracle je pense pas avoir d'auto

il manque un 1T'as appelé?

Une auto avec un vrai moteur : http://cgi.ebay.co.uk/MK1-ESCORT-LOTUS-TWIN-CAM-/260746454410?pt=Automobiles_UK&hash=item3cb5b3258a

l'injection electronique date de fin 60 debut 70 citroen et volvo s'en sont servit avec de bon resultat chez volvo (connais pas le retour chez les francsi): le systeme Djet de chez Bosch. Puis y'a eu du Kjet mecanique (plateau doseur) comme sur la golf 1 GTI et ce systeme a été modernisé par volvo milieu des année 1970 pour y installer un catalytique et une sonde Lambda pour se conformer à la legislation de certain etat Us (californie si je me souviens bien) Le principe restait le meme mais la contre pression (et par consequent la pression dans les injecteurs) etait regler par une electrovanne progressive controle par la sonde lambda : Ke(lectronique) Jet Donc l'injection c'est democratisé dans les année 80 meme bcp apres pour pas mal de constructeur, les premices dates de bien avant, kugelfischer chez BM et Ford D'ailleur si qqun a le principe de fonctionnement d'une pompe kugel, je prends car je connais absolument pas le principe.

Au faite t'a quoi contre la logique polonaise? sinon y'a rien de plus a faire, juste a faire adherer des personnes au groupe

vous avez verfiez la tension de charge de la batterie? tjs environ 14.5V

Pour moi ca ressemble plus a du TIG qu'a du MIG

c'est bien un dessous de moteur de Volvo, ca me fait chier pour le proprio que je pense remettre qui apres avoir plié ca précédente amazone lors d'une speciale de rallye viens de claquer son moteur.

va faire la synchro sur un V12 lambo :

http://www.facebook.com/?ref=logo#!/ClassicTeamLotus

J'ai decouvert un super groupe sur Facebook avec plein de photos de ces superbes autos

c'est dire le succes de la journée, allez Alex, en 2011 location de charade en exclu totale.

Nous venons, ma femme et moi de rentrer, les yeux pas totalement en face des trou apres 1240km sur le week end. Ca a été un plaisir d'aider Alex notement à l'acces piste, meme si je ne me suis pas fait que des copains. L'essentiel c'est que tout le monde ce soit amusé et qu'il n'y ais pas eu de grosse casse. Mais je vous cacherais pas, que un de ces 4 je ferais bien hurler la 142R à charade, un jour j'y arriverais.... Allez bon repos a tous et merci pour l'etat d'esprit, et à ce qui voit le mal que ce donne notement Alex pour vous donnez du plaisir par circuit interposé.

Win2k Pro est le summum de la fiabilité, pas emmerder avec les verifs and co.Si j'avais je sais plus quel logiciel qui geule qui lui faut Xp mini, ben je serais encore sous 2k,Perso avant d'install mon Xp Pro ben mon 2k avait environ 5 ans d'install et qq config dans la vue, avec des uptimes à 3 chiffres.

oui j'ai un compte alex, et c'est bien ce produit là

Berner

nous on a un gite de reserve a coté de feurs pour vendredi et samedi soir. Et on mange par là bas. Pour ce qui est des visiteurs, je serais incapable de te dire.

Alex va falloir me rajouter sur une liste avec Sabrina, meme si je pense qu'on va arrivé avec qqun du Nord est.

J'ai un produit en bombe qui s'appele Nettoyant carburateur, et c'est radicale. Je te la fait parvenir?

contact Perichard plastique dans le 51. Et au pire si il veulent pas te les expedier en direct, je suis a coté.

joker, j'ai pas finie l'auto car je savais ne pas avoir de place pour rouler. Donc les zozio qui joue avec leurs inscription vont comprendre leurs douleurs, Allez...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/134739573.htm?ca=8_s Le hard top me dis qqchose http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

axess motorsport a Homecourt: http://www.axessmotorsport.com/contact.htm Avenue de la République 54310 HOMECOURT Tél. : 03.82.46.97.64 Fax : 03.82.46.99.61 axessmotorsport@orange.fr