PiOnPiOn

en point de chainette

oui mes planchers je les ai pris là bas et franchement pas déçu. en qualité 'restauration' et non 'popup'

ne serait-ce pas Moïse?

bravo à lui et à l'équipe peugeot pour le développement de la 208T16 en si peu de temps et surtout de la 908 qui a permis cette perf.

ca y est loeb est dedans cagoulé, depart imminent

ouep.... ;-)

:D interview autour de la 208 en ce moment

la catégorie va pas tarder à commencer, après je ne sais pas exactement

on commence à voir loeb et la 208....

http://www.amazon.com/A2Z-Racer-Gear-Embroidered-Driving/dp/B001CS8BMS/ref=sr_1_5?s=shoes&ie=UTF8&qid=1372595959&sr=1-5&keywords=a2z+driving+shoes

:D

je ne sais pas, je guetterai sur le live redbull

un peu plus tard pour la 208: La catégorie reine, Unlimited, s'élancera aux alentours de 11h du matin heure locale, soit 19h en France. Un rendez-vous à ne pas manquer ! http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/events/1331598335644/suivez-epreuve-de-pikes-peak-en-direct

et en millésime 67-68

+1, par contre au niveau poids, c'est moyen

la couleur là? c'est la teinte burgundy

sans doute.

il ne fait pas de circuit, c'est juste le look, niveau perf je ne sais pas ce que ça donne, pour le fastback je vois l'auto, mais je n'en ai pas en photo

de rien, voilà d'autres photos de cette auto:

voilà le site du photographe de la photo que tu as posté http://www.mboesch.ch/wallpaper/pics.html

Hé oui, étonnant hein! j'ai déjà échangé avec le proprio de cette auto, un suisse, nos autos sont de la meme couleur et quasi identiques a quelques détails près (pare chocs avant et arrière) pour info le choix du numéro 4 vient du fait que la première stang à remporter une course, l'a fait en australie, avec un coupé (les GT350 shleby n'existaient pas encore), cette auto faisait partie de l'écurie NEPTUNE RACING, mais le stickers de la team ne se trouvant plus, j'ai posé le sticker de la team terlingua, dont le logo du lapin à façon AGIP se fait encore. la team terlingua à surtout sevit sur des coupé 67-68 et la fameuse N°4:

aucun, les coniques sont plus résistants et moins sensibles au efforts latéraux. à l'origine les billes étaient sur les montages à tambours

Bonsoir, c'est ici: https://forum.scct.fr/index.php?/forum/9-participants-clubs-scct/ bouton 'commencer un sujet' ;)

et au fait Pat, tu as vu le bandeau en tête de page du forum? elle enroule bien cette petite auto!