yacco71

Je me suis posé la même question sans trouver la réponse. Ce n’est pas une Triumph 2500, Vauxhall Victor, Austin A60, Humber Snipe, Singer Vogue ou Hillman Minx. Ça a l’air massif, le hayon ouvert ne nous aide pas trop mais avec des vitres de porte arrière si droites et la forme de l’aile, on devrait pouvoir identifier à coup sûr

La Cortina mk1 ou mk2, le tracteur parfait ! Belles ambiances d’époque au passage

Ah oui magnifiques photos Fabio, merci pour le partage et merci d’avoir arpenter les bords de piste pour les faire. Celle avec les champignon et le feu est excellente mais j’ai un gros faible pour celle-ci : L’affiche de l’année prochaine ?

Jolie la culasse, elle fait objet d’art deco très design Le téléphone rouge fonctionne toujours ou c’est la ligne directe sécurisée du bureau SCCT ?

Idée de deco maison, ça passe dans ce sujet ? A voir si Mme trouvera ça aussi génial que vous dans le salon

Targa Florio 1973, douce époque pleine de passion et d’insouciance…

Voici quelques photos du paddock, rien en piste Choc des générations sur le parking de l’hôtel, 60 ans d’écart ! Le genre de panneau dont on ne se lasse pas French connexion (bon les Axel sont à moitié françaises, mais c’est du Citroen !) Un plaisir de revoir cette petite Lotus … et cette grosse Ford Le club MG en force Ma favorite de la journée ? Arf non plutôt la Gilbern du Pays de Galles ! Oui mais non, comment résister à une Type-E

Je crois que ça n’a rien à voir avec l’âge, mais c’est plutôt ce que l’on appelle la célébrité : tout le monde te connaît mais toi tu ne peux pas connaître tous tes fans Bien déçu pour toi de ne t’avoir vu plus rouler, mais il semblerait que tu as identifié la source de tes soucis.

Quelle journée mes amis !! Un immense merci à toute l’équipe du SCCT pour votre énorme travail de l’ombre en préparation de ces journées magiques et le jour J pour assurer un déroulement sans l’ombre d’une hésitation ou d’un bémol. Et réunir 90 autos et autant (même un peu plus) de pilotes, mélanger le tout pour finir avec une salade mélangée de bananes aussi larges que nos casques, vous pouvez être fier de vous De mon côté une route tranquille et ensoleillée le vendredi après-midi pour arriver juste à l’heure pour une soirée avec l’équipe Suisse. Toujours une grosse tranche de rigolade, mais raisonnable pour être en forme le lendemain… Reveil et petit dej, c’est l’heure de partir pour le circuit sauf que la Cortina ne démarre pas La nuit dans l’humidité ne lui a pas réussi, faux contact et la pompe à essence ne se lance pas… Fusibles et connexions OK, Bertrand tâte un peu le faisceau sous le tableau de bord et ça démarre, ouf !! Installation dans les paddocks, découvertes des nouvelles autos avec un coup de cœur pour la Gilbern, les Dauphine et la Type-E Apres le briefing le groupe vert se lance. Casque, harnais, gants et merde la pompe à essence encore… Ça part quand même pour redécouvrir ce tracé toujours aussi beau et magique. Le dénivelé, le décor autour et le plateau, magique !!! Session 2 un peu plus en confiance, ça roule bien, l’autobloquant fait des merveilles et la Cortina marche bien, ça fait plaisir … jusqu’à rentrer au stand et voir une petite fumée s’échapper du capot Plus de peur que de mal, petit giclée d’huile qui s’est échappée du couvre culasse légèrement desserré ! D’autres semblent plus en galère avec retour au ralenti ou pire derrière le pickup. 3eme session du matin encore au top, sans fumée et avec quelques arsouilles en piste, un régal. Repas de midi au top, roulage open avec d’autres autos en piste, ça vaut franchement le détour de voir une telle diversité sur ce beau tracé… Bon malheureusement il ne faut pas trop traîner, il y a un peu moins de 6h de route pour rentrer et la pluie est annoncée sur la fin du trajet. Je reste sur une bonne dernière session, rempli le coffre et file en laissant les copains s’amuser. L’an prochain je dors aussi le samedi soir à Aubusson !! Encore un grand merci à tous, et vivement la prochaine sortie

Je suis sûr que tu dis ça parce que tu est jaloux de la voiture Jean-Marc. Ah non en fait

Une Fuego un peu modernisée mais sympa. Et sinon vous en pensez quoi de la R17 restomod ?? Plus d’infos par ici : https://www.automotivpress.fr/renault-17-electric-restomod-x-ora-ito-coupe-simplexite/

Ah oui bien méchante cette Falcon

Changement de programme pour moi, je dois être rentré à la maison le samedi soir, donc pas de Montlhéry dimanche Si ça intéresse quelqu’un j’offre ma place Club et parade (1 voiture et 2 passagers), sans garantie que ça fonctionne puisque que c’est à mon nom, avec l’immat de la Cortina. Mais si les vigiles sont sympas je me dis que ça devrait le faire quand même. C’est un QR code envoyable par e-mail, contactez moi par message ici.

Elle est sympa cette Cortina sombre avec ses gros pneus ! Deux grosses prises d’air aussi sous la calandre, je me demande si c’est pour les freins ou autre chose…

Euh la c’est garage ou chambre, je ne sais plus bien

Tout est clair, il n’y a plus qu’à compter les dodos et surveiller la météo pour savoir si on prend la crème solaire ou pas

Merci pour la confirmation ! C’est moche de vieillir, on oublie des trucs, et des trucs important comme la bouffe c’est grave

Dommage pour ceux qui ont du annuler Questionpour me rafraîchir la mémoire, on s’est inscrit il y à tellement longtemps que je ne sais plus si le repas du midi est déjà confirmer ou s’il faut le faire par ailleurs

Mais non il n’y a pas que des Fiat 500 en Italie, on devine un Renault Espace

Billet pris ! Je ne sais pas encore quel jour je viendrai, mais je ne manquerai pas de m’arrêter sur le stand P81

Un paquebot sur l’eau En tous cas moi je partirai bien en croisière !!

La aussi un bel engin, déjà vu en photo mais jamais en vrai…

Ah oui quel engin !! Bertrand tu le connais ? C’est un Suisse ! Bon il ne pourra pas venir rouler avec nous, il n’a pas les roues couvertes En tous cas le démarreur est super malin et safe

En même temps Romain n’est pas super tendre avec la commande de boîte non plus

Merci pour les vidéos Il n’a pas l’air mauvais ce petit Romain dans la Galaxie