c'est un dessin de Ghia ? le pavillon et la lunette arrière ressemblent à ceux du coupé Fiat 2300S ;)

 

Falcon ?

On dirait des roues de Panhard ou 4cv.

Sinon je pensais à une Rochedale qui serait restée sur le radiateur et aurait commencée à fondre.

Ce n'est pas ça

C'est une Ashley 1172 sur base Ford. Un petit constructeur qui a fait de très jolies choses

Oui ;)

 

http://www.thepetrolstop.com/2015/11/ashley-1172-gt.html

Sylva Fury (désolé pour l'orthographe)

Non Stéphane ! Le moteur est de l'autre coté d'ailleurs...

J'ai trouvé!!! (enfin je pense) c'est la barquette glasson en vue arrière

 

Yes bien joué, je suis bluffé !

connaissais pas du tout. Bravo

Cette auto est dans l'excellent livre "constructeur sans patente" de dominique pascal. Je vous conseille absolument cet ouvrage.

Allez, une petite pour aujourd'hui.

Savez vous pourquoi sur les Porsches la clé de contact est à gauche du volant ?

pour pouvoir la démarrer sans monter dans la voiture notamment pour éviter de salir l'intérieur quand on mécanique dessus. Enfin c'est ce que j'avais entendu

Non, tout simplement que dans les courses genre départ le mans, la main gauche mettait en route le moteur et la main droite passait la première. Gain de temps

 

 

 

C'est...............................

 

 

 

 

 

 

Une Fiat Abarth 750 Zagato.

 

Maintenant la vrai question : c'est quoi le truc entre le levier de vitesses et le frein à main ? :D

La commande du starter et celle du démarreur non ? 

Je n'ai pas la réponse.

Sur la Ginette, j'ai un levier comme ça pour le starter. Le second, apparemment il agit sur l'allumeur

http://www.sportscarshop.com/restored-1958-fiat-abarth-750-zagato/#

peut étre une histoire de réservoir comme la 8G

peut etre une avance a l'allumage pour l'un des levier du coup ?

oui moi aussi je pense à l'avance à l'allumage.