Posté(e) 10 octobre 2013il y a 12 ans comment_83432 - Petite rectification un peu tardive.. ce n'est pas Joël mais son pote Claude qui a construit cette fidéle (au mm prés) copie de Caterham !!! dommage qu'il ne participe pas plus a divers sorties car elle est terminée depuis... Voilà ce que construit Joël, (Job_10)http://www.427racing.com/forum-427-racing/friends/constrution-une-seven-cobra-gt40-89.html Signaler
Posté(e) 23 août 2014il y a 11 ans comment_97165 http://www.stanceworks.com/2014/08/modern-craftsman-chris-runges-frankfurt-flyer-prototypes/ Signaler
Posté(e) 22 janvier 2018il y a 8 ans comment_120540 C'est quoi les spécifications ? D'autres photos de la structure en dessous etc ? Signaler
Posté(e) 22 janvier 2018il y a 8 ans comment_120541 Une Porsche 917 qui a couché avec une Ford GT40 Signaler
Posté(e) 8 juillet 2022il y a 3 ans comment_221269 Hello à tous ! Au mans classic j'ai flashé sur cette réplique, n'y connaissant rien, est ce que vous avez des indices sur le fabricant ? il y a tellement de constructeurs ... Merci d'avance 😀 Signaler
Posté(e) 8 juillet 2022il y a 3 ans comment_221281 Je ne suis pas spécialement calé en réplique de Cobra, même si j’avoue que l’idée d’en avoir une me traverse l’esprit de temps en temps… Par contre le site MoT history te permet de savoir que l’auto immatriculée COB 1A a son MoT expiré depuis le 28 juin 2018 mais surtout que c’est une Gardner Douglas verte de 1972, enfin sur le V5 en tous cas 😉 Signaler
Posté(e) 8 juillet 2022il y a 3 ans comment_221283 trop fort le gars, Ambroise au service de sa majesté.... Signaler
Posté(e) 9 juillet 2022il y a 3 ans comment_221320 Merci Ambroise, c’est un vrai forum de passionnés quand même … Signaler
Posté(e) 11 juillet 2022il y a 3 ans comment_221429 Le 08/07/2022 à 23:39, PiOnPiOn a dit : trop fort le gars, Ambroise au service de sa majesté.... Tu fais bien d’en parler, elle est toujours dans la Cortina sa Majesté. Elle a peut-être soif depuis le GPAO 🧐 Signaler
Posté(e) 8 septembre 20258 sept. comment_245747 Vous connaissez sans doute le génial suisse Franco Sbarro. Il s’est d’abord fait connaître avec de belles répliques, voici un article intéressant pour les photos d’époque sur ses Lola T70 : http://sbarro.phcalvet.fr/voitures/lolaT70/lolat70.html Signaler
Posté(e) 9 septembre 20259 sept. comment_245753 genial merci! de nombreuses répliques de GT40 aussi, avec quelques histoires de numéros à la clé et un certain flou sur qui est authentique et qui ne l'est pas Signaler
Posté(e) 9 septembre 20259 sept. comment_245756 C'est le même fabricant que celui de ma GT40, il fait aussi des LolaT70 RCR T70 Mk IIIb — Race Car Replicas Signaler
Posté(e) 9 septembre 20259 sept. comment_245758 une magnifique GT40 réplique KVA de 1967 proposée à la vente Bonhams lors du Revival de Goodwood 2025 ; https://cars.bonhams.com/auction/30544/lot/145/1967-ford-gt40-replica-chassis-no-ba82fr14273/#photos Signaler
Posté(e) 9 septembre 20259 sept. comment_245760 Franco Sbarro , un grand et sacré "magouilleur", il récupérait des épaves souvent accidentées des voitures de course de l'écurie suisse Scuderia Filipinetti car il était chef mécanicien et trafiquait pas mal avec les plaques constructeur , il a eu un procès car il avait vendu une gt40 avec une doublette au niveau des plaques constructeur ! Signaler
Posté(e) 9 septembre 20259 sept. comment_245763 une de ses "oeuvres" , Sbarro Ford GT40 Street '1968–69 (4 produites) Signaler
Posté(e) 9 septembre 20259 sept. comment_245766 Sbarro Lola T70 '1969–70 (une dizaine de châssis) sous différentes motorisations. Elle est tellement bien conçue que le créateur de Lola , Mr Eric Broadley en avait commandée une ! Signaler
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.