Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans comment_75927 oui il y a in intérêt par rapport à un DCOE ? Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans Auteur comment_75928 Franchement je sais pas car quand tu mets un double SU, ces derniers sont face aux entrées sur la culasse, la ce n'est pas le cas. Donc bon .... Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans Auteur comment_75930 Sur ces deux points la il n'y a pas photos Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans comment_75931 pourquoi ne pas les mettre sur une pipe de SU ? Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans Auteur comment_75932 Parce que les anglais ne font pas comme tout le monde Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans comment_75933 parce que justement les pipes de SU sont ultra courte au niveau de la longueur des conduits, du coup la pipe weber doit améliorer le couple Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans comment_75934 oui c'est ce qu'ils disent : http://retrorides.proboards.com/thread/90778 http://www.ausmini.com/forums/viewtopic.php?p=697221&sid=16444774fa11d957e12969d97a796ae0 Signaler
Posté(e) 22 mai 2013il y a 13 ans Auteur comment_75936 Tiens je vais leur poster ça sur le forum miniracing ;) merci alex Signaler
Posté(e) 23 mai 2013il y a 13 ans comment_76027 Oui avec celle ci : Il m'affirme avoir une taille droite et j'en suis étonné car je ne l'entendais pas. Je suis aller à foch avec. Par contre la petite à une boite 5 dans ses entrailles. La boite ne se fait pas trop entendre même en taille droite, c'est la cascade "à sec" qui couine! Je reviens la dessus j'ai eu des infos, alors rectification, la boite est une boite 6 JCKN taille droite. La cascade est bien droite, il me disait que ça dépends du style de fabrication des angles des dents pour que ça ne siffle pas. C'est du home made. Si la cascade ne siffle pas, comme dis avant je prends c'est le pied pour les oreilles. Signaler
Posté(e) 12 juin 2013il y a 13 ans comment_77519 pfff, comment veux-tu qu'un truc aussi léger fonctionne... Signaler
Posté(e) 12 juin 2013il y a 13 ans comment_77537 poids rampe - 1.jpg Rampe 4 paps AT Power ?? Signaler
Posté(e) 13 juin 2013il y a 13 ans comment_77555 poids rampe - 1.jpg poids rampe - 2.jpg attention avec les carbus rien à ajouter, avec l'injection il y a du câblage et un petit boîtier... :rolleyes: Signaler
Posté(e) 13 juin 2013il y a 13 ans comment_77701 et retour d'essence au reservoir + pompe electrique si déjà pas equipé Signaler
Posté(e) 26 juin 2013il y a 13 ans comment_78637 http://retrorides.proboards.com/thread/113031?page=1 Signaler
Posté(e) 26 juin 2013il y a 13 ans comment_78638 http://www.ausmini.com/forums/viewtopic.php?t=57964 Signaler
Posté(e) 26 juin 2013il y a 13 ans comment_78640 http://www.minimania.com/msgThread/111701/1/1/Three_Eights Signaler
Posté(e) 26 juin 2013il y a 13 ans comment_78647 vraiment impressionnant ce type de culasse: et puis un sacré boulot pour adapter la boite d'origine sur d'autres bloc! Signaler
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.