Leon_pp

l'ex volvo de David Bowie est à vendre sur notre continent : https://www.classicdriver.com/en/car/volvo/262/1981/498969

tu va pas me dire que c'est imprimé dans le garage qd meme

sauf que l'E85 est un carburant qui brule bcp moins vite et par conséquent à besoin de plus d'avance à l'allumage. Et ça aucun boitier d'origine ne le fait, il compense certe la richesse dans une certaine mesure. Pour moi la seule solution viable, durable et avec des perfs correctes et de gérer et l'allumage et la richesse. D'ailleurs dans certains cas (Volvo 240 Turbo, Kjet) j'en arrivais à des conso quasi similaire qu'à l'essence grâce à l’amélioration du rendement et du bon réglage de l'auto (ce qui est pas tjs le cas qd tu recup une auto qui en 30 ans a jamais eu un réglage de Kjet, et encore moins une révision complète. et l'auto démarrait littéralement au coups de clé

vive l'E85 et son cout d'utilisation, si tu veux de l'aide a la conversion à l'E85 Gillou, contactes moi

https://racecarsdirect.com/Advert/Details/85665/volvo-142-gt

Je vous rappel que nous sommes tous vivant avant de mourir. Désolé pour lui, c'est le genre de panne qui fait mal au derrière.

Gilles, fait comme moi. Moi je suis certain que tout le monde se rappel de moi, l'empêcheur de faire n'importe quoi ;) sinon ca a été un plaisirs de tous vous revoir. Je prends sincèrement plus de plaisirs à vous voir qu'a rouler. Même si cette année, j'ai fait pas mal de tours avec une petite auto fort sympa et supra équilibrée malgré sa suspension d'origine, ses 35 ans, et ses 120 000km Au plaisirs de tous vous revoir, et continuez à prêcher la bonne parole du scct car les inscriptions étant en chute libre, que 2018 ne sonne pas le glas de cette réussite qui est la votre

Une journée sans que Gilles ne jardinne, ne serais pas une journée correctement remplie

Malheureusement non il c'est fait vandalisé le camping car qui lui sert de tracteur. Et il a vendu son amazon bleu, lui reste la verte guère moins affûtée

Tu parles de notre présence? ou de ma prépa a la derniere minute?

Nous serons là ma chère et tendre et moi même, samedi matin à la fraîche, pour vous accueillir au mieux. Par ailleurs, sauf surprise, nous aurons une petite suédoise à tester, quasi full d'origine, de 1981 et dont le plus gros budget (achat compris) sont les 4 toyo T1R en 14' monté dessus. C'est pour vous dire que les budget sont énormes pour rouler au scct L'auto m'a été offerte par un volvoiste qui sera parmi nous samedi, et je viens de finir la remise en route. Elle sera full stock, vidé et puis c'est un peu près tout. On verra bien ce que ça donnera. Alors à samedi, finissez de bien vous préparer et attention sur la route.

Bon, un ami se tâte a venir à magny cours, (l'auto n'est pas prête) mais ce qui est sure, c'est qu'il a besoin de 4 chaussettes et l'auto n'est pas encore assez poussé pour mérité des semi slioks. L'auto est une propulsion avec un rapport de masse 50/50 d'origine, pont dedion à l’arrière (a voir si on peu augmenter le carrossage) une centaine de cv pour un peu moins de la tonne. chaussé 13 ou 14'. Je vois bien le Toyo en T1R (195/45 R14) a prix correct : moins de 60€ piece livré. Des idées?

au faite alors content du resultat?

je suis tres comptent de celle là, http://www.ebay.co.uk/itm/HEAVY-DUTY-24V-1-2-DRIVE-CORDLESS-IMPACT-WRENCH-RATCHET-2-BATTERIES-/222408523829?epid=560996064&hash=item33c894c035:g:RLIAAOSw2gxYod3V Bon j'ai du reprendre une sodure a l'etain sur un des fils du moteur apres 3 ans d'usage régulier (soudure seche) et pour le prix ..... J'ai juste refait la prise du chargeur car c'est une prise UK d'origine

regarde du coté des UCD180 de chez hypex, super matos et pas exessif c'est du Classe D. existe aussi en 400w de memoire.

seven pour son coté kit car et pour l'efficacité de cette auto qui peu etre fabriqué au fond du jardin

Bravo à vous pour cette réussite. Ca me fait regretter encore plus de pas avoir pu être avec vous, mais c'est le jeu ma pauv' Lucette. Mais dites moi, comment ça c'est passé avec les autres? Car au seins du SCCT j'ai aucun doute sur le déroullement, mais les autres pilotes, plateaux, orga ..... ??? A très vite à l'automne.

Auto Vendue

Je vends un break 850 a pas trop chere, prix négocialbe pour le SCCT https://www.leboncoin.fr/voitures/1134860610.htm?ca=8_s

attends il a qu'a savoir mettre un comparateur sur le moyeu du disque pour verifier que ca tourne ronds. J'ai fait faire des plateau de 1m30 de diametre taillé dans la masse pendant des années et c'est toujours ronds et équilibré a la fin car y avait de la rotation. J'ai jsute hate de pouvoir installer mon tour dans mon nouvel atelier et de pouvoir faire ca tous seul

n'importe quel usineurs qui a un tour et qui sais s'en servir

T'as fini, j'ai rien fais, j'ai fais mon connard de chef en donnant les directives :)

allez motivation pour finir la 142 pour être là ce weekend là avec vous.

j'ai un gros doute