PiOnPiOn

c'est là Jean Marc: un mail avec un petit mot a du arriver dans ta boite avec le lien

parce qu'il y a courir, et courir dis gagnant, et pour gagner, c'est plus 'facile' avec des modifs non FIA

Oui Alpine bleue.

Merci David ;-)

je ne sais pas si déjà posté, mais pour vous Flavien et Jean marc, plein de photos de détails: http://www.britishracecar.com/RickHaynes-MG-Midget.htm

Très bien Jean Marc, tes améliorations portent leur fruit

https://www.flickr.com/photos/scoutman51/sets/72157619015848341/

oh oui, la como dans cette déco, une tuerie!

Merci David!

inscriptions ouvertes: http://blog.scct.fr/training-days/

;-) amuse toi bien à faire l'oiseau!

ah oui, carrément, je sais bien que le T2 n'est pas virulant, mais met nous un turbo supplémentaire de cvrai camion et avec l'autoroute le trajet sera moins long ;-) pas de soucis ce n'est que partie remise, ;-)

tout simplement enorme :wub:

tout a fait, et en petit plus dans chaque inscription il y a un panier repas pour le midi inclus pour 2 personnes ;-) Dans la lignée des 'exceptions' de Montlhéry, il a celle qui interdit les pneus slicks (formules et barquettes incluses) et il y en a une que nous allons essayer de lever: la fameuse interdiction de roulage pour les autos mises en circulation après le 31 décembre 1981 qui a été crée 4 jours avant notre date 2014. Pour 2015, comme nous avons du temps devant nous, nous allons tout faire pour obtenir une dérogation sur cet article précis. (3 événements de cette fin d'année 2014 ont eu ce privilège). Rien n'est signé, mais nous allons tout faire pour! et comme cette restriction de date ne concerne que les autos avec carte grise, toutes les autos non immatriculées sont acceptées avec la règle habituelle du SCCT: modèle sorti avant 1980. Aussi il est bon de faire un rappel: lors de nos journées c'est la responsabilité civile du contrat d'assurance de votre voiture qui vous couvre, si cela ne pose guère de problème pour les autos avec carte grise (notre partenaire Thierry PIERRE peut vous assurer), pour les autos non immatriculée l'impasse n'est pas possible, il faut donc les assurer au minimum pour la journée, plusieurs courtiers le font sans problèmes, comme par exemple assurances lestiennes. c'est d'ailleurs pour cela que pour toute inscription à nos journées vous devez nous fournir une copie de la carte ou de l'attestation d'assurance du véhicule qui sera en piste le jour J. Pour les bobos matériels en piste, l'assurance ne sera pas d'un grand secours, un arrangement amiable est à préférer. N'oubliez pas que d'ordinaire le dépassant ou celui qui perd la maîtrise de son véhicule est déclaré fautif et dans tous les cas, le SCCT n'a aucun pouvoir de décision ni de sanction sur un litige

;)

Merci pour les Vidéos Olivier ;-) et pour les intéressés, inscriptions ouvertes pour notre prochaine date de roulage: Montlhéry le dimanche 19 Avril 2015 http://blog.scct.fr/monthlery-2015/

15 jours après notre 1er 'Training Day', venez partager l'ambiance SCCT sur ce circuit mythique.

par google drive je prends, voilà mon adresse: cedricpierron@gmail.com

sympa! je suis preneur des rush aussi surtout en vue interieure

superbe ta vidéo Marius, je peux t'en piquer des morceaux pour faire un montage de la journée?

Merci les amis, Oui Jean Marc, j'ai été bleuffé aussi je ne pensais pas autant tourner la tête!

superbes!

:-) oui

allez une autre: dernière session du matin: