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PiOnPiOn

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Everything posted by PiOnPiOn

  1. sympa ces photos!
  2. Beau MAtos Franck!
  3. PiOnPiOn

    Les Mini

    beau sujet en effet, j'adore ces pièces d'époque
  4. on oublie la poste, on oublie.... ok pour moi le samedi au resto, j'appel dans la semaine pour l'hotel
  5. je connaissais pas
  6. pfff, sur gran turismo on peut :ph34r: :ph34r:
  7. tourne à gauche, c'est bien ça pour les pneus! ça permettrai de bouffer les 4 de la meme manière!
  8. j'adore le siège tournant....
  9. Merci Michel ;-)
  10. PiOnPiOn

    Insolite

    :blink: :blink:
  11. PiOnPiOn

    Les Mini

    trop fort ces anglais!
  12. c'est pour ça qu'il m'en faut un deuxième, de toute facon, d'origine il livre le boitier avec une porte pleine etanche et une porte ajourée pour une meilleure prise de son, comme ça avec un deuxiemen boiter, je serai quitte de changer la porte sans arrêt, j'aurais un boitier etanche et un boitier ouvert avec le trou du cable et la porte ajourée
  13. eh non, deux possibilitée: comme la hero 2: se faire un boitier skeleton (qui n'existe pas encore pour la hero3): ou alors utiliser le boitier FRAME: nouveauté Hero3 a oublier en extérieur, pour ma part ce sera perçage d'un boitier standard pour permettre le branchement des cordons.
  14. oui, c'est pour faire ça ;-) fini le bruit du vent ;)
  15. yes,
  16. très bon doc merci, sur la comparaison entre les 40 et 330mm on voit bien la chose!
  17. c'était un accessoire sur les premières shelby, se retrouve maintenant en reproduction mais a mon avis de bien mauvaise qualité:http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=19020+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVW
  18. bonne idée et belles photos!!!!
  19. yes
  20. c'est ça, il faut trouver le juste milieu
  21. plus c'est long plus c'est bon, en couple, enfin pour le torque quoi ... car ça favorise une inertie du flux de gaz d'admission, et un meilleur remplissage, pour la plage basse, dans les tours ça s'engorge et ça a l'effet inverse.
  22. pourquoi pas tout simplement rehausser l'auto sur cale lors de la manip, parce que entailler le bras comme il a fait au bout pour encastrer la roulette, elle ne portera plus jamais 1 tonne obligatoire pour moi quand je l'ai remis dans la mini, en plus c'est bien plus facile pour centrer les silentblocs:
  23. ok boite + cloche = 55kgs j'ai pese la mienne et comme on a la meme ;-)
  24. la 1 tonne va être trop juste (sur la photo d'alex, la dernière position pour la flèche c'est 400kgs), enfin moi je ne prendrais pas le risque, plus la flèche est sortie plus le poids max descend, et rapidement, et si tu veux bien travailler, il faut la sortir au max et attention aussi à la levée max, la 1tonne lève pas bien haut (la hauteur levée max est avec la flèche sortie au max aussi), et faut quand même passer au dessus de la calandre, tu sors la boite avec? sinon un lot qui peut être interessant: http://www.dema-fran...eur-900-kg.html
  25. Pour ceux qui ont un wifi bacpac ou une Hero 3 et un mac mais pas de smartphone ni de tablette, j'ai codé une petite appli sur la meme base que l'App officielle gopro, elle permet de commander la caméra à distance et de voir ce qu'elle filme http://www.pionpion.fr/electronique-informatique-diy/mac-os-x-app-pour-gopro-hero2-wifi-bacpac-hero3/
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