PiOnPiOn
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c'est le meme bleu que toi?
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de rien ;-)
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salon de gerardmer, il y avait des panneaux d'infos avec des plaquettes sur les anglaises remarquable en compétition, triumph, MG, jag, mini, ford, etc... , quand j'ai vu la feuille A4 sur la rochdale j'ai sorti l'appareil
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tu la connais Alex celle ci:
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je veux pas savoir le prix!
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le réglage de la butée est bon?
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magnifique cette photo!
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la suite là : https://forum.scct.fr/index.php?/topic/1451-fiat-128/
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la perfection non?
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pas d'autres touches d'ailleurs Flavien suite à la première?
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oupss oui..... mais je ne m'en lasse pas....
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urff je suis vraiment pas fan de ces modèles, le cul est un peu lourd...Bon un peu en retard, voilà le bulletin d'inscription pour commander vos places pour le GPAO, à renvoyer avant le 10 mai: http://blog.scct.fr/gpao-2013-le-scct-y-sera/ http://www.scct.fr/documents/BIGPAO2013.pdf
la mini de madame de 1982: 4cv :P CG moins chère na!ouep changer de tracteur pour une semi sinon BI parti pour moi111 même ;-) http://www.mrachassis.com/?page_id=333 en bas de page un explicatif qui va bienpour le plomb perso je suis contre les additifs ça encrasse tout, et avant de bouffer les sièges de soupapes il faut déja faire une sacrée tripotée de kmspeut etre une semi helicoidale, mais si c'est une droit pure, ça gueule forcémentdonc pour magny, Xavier en Cheetah et Brigitte en Mini ? ;-) belle acquisition elle est super proprevache, oui vous faites fort!merci pour le lien en effet elles coutent 2 Bras et 3 jambes....
