PiOnPiOn

j'avais un peu fouiller au début que j'avais le combi, et j'ai abandonné aussi pour ces raison.... Le combi faisant un bon 15L au 100 avec le plateau derrière, ça aurait pu être bien, mais mon moteur étant à carbu, on abandonne direct...

cela va être un vrai fléau, sachant qu'en plus l'IA se base sur le contenu du net, elle va s'auto polluer très rapidement.....

🤣

Normal, c'est de l'IA aussi, regarde le volet sous l'enseigne il y a un problème de 3d....

Merci Ambroise! 😉

Merci David! 😘

Salut à tous, alors le site (blog.scct.fr) c'est fait une nouvelle jeunesse en début d'année, page d'accueil plus claire, simplification des pages. Une modernisation de la boutique et du processus d'inscription est en cours. Aujourd'hui c'était mise à jour du forum, dans sa dernière version 5.0, normalement plus fluide, et plus sécurisé. plus adapté aux mobiles aussi.

Alors je tarde à vous faire un retour de ce weekend EXCEPTIONNEL! Je tenais avant tout à tous vous remercier pour votre présence, et votre comportement c'était on ne peut plus fluide sur la journée! Pour une première sur un nouveau site, tout s'est bien passé, l'équipe du circuit, le traiteur, le photographe on exercés à la perfection, et concernant le SCCT un grand merci à tout le staff pour la conduite de la journée qui n'a pas nécessitée de mots.... chacun allant s'affairer à ce qui doit être fait, c'est beau.... Pour ma part, je suis donc parti samedi matin avec @loow en piéton et @Jef en convoi pour pas moins de 7h de route... c'est beau mais c'est loin comme dirait certains! Mais je n'ai pas à ma plaindre, nos amis suisses font bien plus de route pour nous rejoindre (pas loin de 10h en tout pour l'aller), et je salue encore leur assiduité et implication! Surtout que cette fois les records de temps de roulage ont été pulvérisés par la dauphine jaune et la R5! bravo! l'Anglia de Greg a aussi tout donnée y compris laissé quelques copeaux de châssis sur la piste lors des passage bosselés! l'Anglia de Bertrand s'est bien amusé avec la magnifique mini d'Ambroise... Bref le bonheur! Pour ma part je suis content d'avoir bataillé avec @pierrat eric, la mini marche bien, quand elle marche! (cf allez voir mon post pour les soucis de l'après midi). J'ai pris le temps de discuter avec pas mal de monde, faire un tour de paddock, et voilà la journée est finie. dépanner la mini de JF qui a souffert d'une bobine neuve HS L'équipe du circuit vous félicite pour votre discipline, cela a été remarqué. Merci pour les photos et vidéos! je n'ai pas pris le temps d'en faire. @yacco71 j'adore tes commentaires même lesté j'ai pu rester devant! ouf! l'honneur présidentiel est sauf! voilà le lien pour la galerie Spyk qui vous permet de commander des agrandissements ou des impressions sur supports éxotiques: https://www.spyk-photo.fr/galerie-photo/Photos-au-Circuit-de-Mornay-le-12-Avril-2026-avec-SCCT-Seventies-Classic-Club-Trophy/ et voici le lien pour récupérer vos photos en format HD: https://storage.ionos.fr/s/taSYNbooeCFfbZQ

incroyable!

Yes, une formule cooper pour etre raccord!

😳

😳 belle de loin, mais loin d'etre belle en effet!

superbe

Oui, et a une vitesse telle que les villes ont du s'adapter tres rapidement

Merci pour le détail, j'avais en tête une mauvaise tenue de route d'origine en effet!

Ahhh excellent

Oui c'est dommage comme tu le dis

🤣🤣

Ceci n'est pas de l'Ia, carte postale du début 1900, issue collection de mon papa. un peu plus récent, dans la même rue, un peu plus Loin, @Jef @loow et @golfeur reconnaitront le magasin actuel Yamaha rue de Nancy d'Epinal

yes, et la deuxième grue sur le toit n'a aucun sens, le câble du crochet passe devant le second toit

😍 trop bien!

ça passe!

super, merci Jean Marc pour le retour d'expérience

Pas courant en effet, ce n'est pas une des autos les plus efficaces !