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Le terrible virage de quarry à Castle combe... nombreux sont ceux qui y on laissé une trace. les figures libres ont dû rappeler des souvenirs de ladoux à certain. C’est là que l’on apprécie le tracé du canard avec ses dégagements
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Elle va être sublime , la prépa de alfaHolic c’est vraiment un truc de dingue mais le prix est insensé lui aussi
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Top! Merci Betrand et à tous les fidèles qui ont déjà signés !!
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10cm c’est suffisant dans bien des cas. Si tu en as la possibilité enleve les 2 ressorts de suspension et vérifie qu’en faisant monter les 2 triangles en même temps il n’y a pas de mise en contrainte de la BAR
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Merci les copains. Si vous avez possibilité de nous envoyer vos dossiers d’inscription le plus tôt possible cela nous aide beaucoup d’une part ça nous permet de présenter une liste d’auto longtemps à l’avance de de communiquer dessus. Par ailleurs dans l’éventualité on nous serions plein avec l’ouverture jusqu’à 84 (peu probable j’en convient) on préfère garder la primeur aux habitués. Merci d’avance
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Bonjour « pj ». Fais nous une petite présentation de ton auto et de toi même dans la partie « participant SCCT » et puis termine par ta question de BAR stab. @jjrs72 Jean Jacques saura être de bon conseil
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Franck_RS replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Si elle a participé au revival elle a forcément un passeport msa non ? -
Pour l'anecdote La veille de la sortie SCCT a ladoux on a essayé la taycan avec Pierrot...qui a conclu par "bring back the Capri"apres un tour de piste
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Oui mais deux détruites ou perdue
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....comme quoi on n'est pas multiple vainqueur du Mans par hasard!!! Très beau pilotage et sans coup de portière ou de parechoc. Magnifique!
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Le monstre!!!
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C’est pas possible t’as des actions chez jardiland
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Franck_RS replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Et bien c’est que ce devait être un deal intéressant. Après il faut toujours se méfier avec ces autos en fibre. Elle peuvent être propre en carrosserie mais le châssis en Y dessous pourri. Ça sera pour une autre fois jean Marc pour le YB en version atmo dans une escort j’y ai bien pensé mon Léon. Mais ça ferait vraiment doublon avec la capri (moteur Av, pont rigide). A ce jour dans toutes les autos que j’ai pilotées celle qui me rappelle le plus le comportement de ma Capri c’est l’escort RS2000 de Pat RS -
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Franck_RS replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Ah quand même. Bon on se cotise pour l’Europa du 35 alors. J’ai cosworth YB qui serait parfait une fois converti en atmo -
On sait donc d’où vient l’expression « couillu le caribou dans le grand nord »
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Franck_RS replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Là lotus europa paraît plutôt bien placée en prix. Ça pourrait faire une base sympa pour se faire une réplique de 62 -
Il va tout de même falloir faire preuve de patience si tu tractes avec
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En même temps on fait style qu’on a vachement bossé le truc mais ça s’est décidée après une longue journée à rouler devant deux magnum de Duvel plus sérieusement le constat vient aussi du fait qu’il devenait très difficile de rejoindre le scct à coût abordable quand on voit le ticket d’entrée de la plupart des autos 70’s , et ce même si on a un contre exemple cette année avec l’arrivée de Fabrice et sa taunus. Décaler à 84 donne quelque opportunités interessante de nous rejoindre à tarif raisonnable.mais on reste le SCCT et on continuera de préférer un plateau 60’s-70’s. Ton idée est intéressante Jean Marc . A creuser Peut être (Jef ramène d’autre Duvel!!!)
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Tu te demande comment il fait pour ne pas y avoir de coulures ?!?
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Tu es vraiment passé proche de la correctionnelle !?!? Bien content que tu n’ais Pas défiguré la commodore. Pourtant il l’avait dit tonton Franck le matin au briefing qu’il ne fallait pas jouer dans ce virage là
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C’est Meiji qui a pris les photos. J’imagine que cette forte proportion de toi au tas est l'illustration D’une certaine réalité du terrain....enfin je dis ça je dis rien quoi
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A mon tour de poster une série de photos. On démarre avec notre couple d'acharnés: Salut Jef! Fabrice...spécialiste en motoculture: la preuve!! Une série "là y'a de l'angle": (que l'on pourrait convertir en gif) Rencontre de shark nose Encore merci au club MG...quelle classe On garde le sourire malgré tout: Une partie du staff fourbu mais heureux:
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Salut Jean-Marc, c'est bien parceque nous avons eu des retours constructifs comme le tien que l'on a cherché à améliorer les choses, d'où entre autre l'utilisation des chicanes. Tu peux regarder sur Google maps ou geo portail et tu verras les deux chicanes qui sont permanentes côté sud de la piste (il suffit juste de baliser l'entrée avec des cônes).