fxm911

Mes inscriptions sont confirmés, vivement fin avril. L'escort et l'Anglia (qui n'est pas de 1996 comme indiqué sur leur site http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png) dans le plateau old 2 et la Porsche dans le Old Competition. Qui d'autre est confirmé ici et dans quel plateau ? FXM

Je serais à ce sujet très intéressé d'avoir vos avis sur ce magazine. C'est la première vraie pub que je fais et savoir ce que vous pensez serait bon à prendre. LVA me relance régulièrement pour faire de la pub chez eux mais les tarifs ne sont pas les mêmes donc on attendra un peux (et je ne suis pas certain que leurs publications soit idéales pour moi).D'avance merci, tout commentaire bienvenu (sur ma pub également, comme c'est la première des avis, critiques etc sont toujours bons à prendre). FXM

il n'y a pas erreur (le photographe n'était pas saoul à se rouler par terre) la photo est bien dans le bon sens. En théorie, cette auto serait capable de rouler à l'envers grâce à sa vitesse de pointe et ses effets de sol. Théorie jamais prouvée car pas de tunnel assez long (enfin c'est ce qu'ils disent....)

Petite dose du jours:

Ou bien http://www.carandclassic.co.uk/car/C237114# avec un prix un peu différent.Superb sympa et à l'air vraiment très belle.

On continue le musée Porsche:

Belles photos. Il parle de bleu maritime dans l'article et à l'époque cela n'existait pas, cette couleur apparait au catalogue bien plus tard (repeinte dans cette couleur ?).Perso je ne pense pas que se soit un Arrow blue comme la mienne même si cela lui ressemble sous certains angles (selon la lumière cette couleur change énormément, regarde la photo ci dessous, la mienne à nouveau mais on dirait une autre couleur qu sur les premières photos que j'avais postées...). Mais c'est possible, il faudrait la voire en vrai ou simplement regarder le code couleur sur la plaque.

Pour ceux qui aiment les Porsche, je vous recommande de faire la visite du Musée à Stuttgart et aussi de l'usine de production et du concessionnaire en face du musée (au passage faites aussi le musée Mercedes ça vaut le coup). Il y a des autos absolument fabuleuses et aussi des infos très intéressantes. Et si vous cherchez des infos, une super bibliothéque avec les archives Porsche. Il faut prendre RDV mais par exemple si vous cherchez des infos sur votre auto, prenez votre carte grise et RDV... C'était mon cadeau d'anniversaire cette année et pas déçu. Voici des photos (je vais en mettre une ou deux par jours pour vous faire patienter un peu).

Superbe (tout comme le garage et ce qu'il y a dedans, dis lui tout de même de bouger le tréteau et le VTT, ils sont un peu trop prêt de la Porsche http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png ). Par contre la sienne est en entourage chrome donc je penche pour une 78 ou 79 (mais bon, il y a aussi eu des 80 en chrome mais moins commun). Sinon la couleur ressemble fortement effectivement..... La voici en bonne compagnie avec ses frangines au Mans en 2008 pour une petite sortie:

Oui une sc 3l de 1980. Couleur est arrow blue code 305. Si c'est bien la même couleur qu'il a (attention il y a un autre bleu assez similaire) et même année c'est donc que c'est lui qui a la deuxième vendue en France en 1980 de cette couleur. Tu peux lui demander si c'est bien sa couleur car cela fait un moment que je cherche cette deuxième auto. Après recherches chez Porsche il n'y en aurai eu que 2 de vendues en France de cette couleur en 80.

Normalement non mais comme toute pièce qui subit des vibrations cela peux arriver donc pendant que tu y es met un ressort ou petit fil de fer comme cela tu auras ceintures et bretelles et surtout l'esprit tranquille.

Ma titine:

Souvent, le Motorcraft, c'est en fait du Bosch rebadgé (m'est arrivé d'en trouvé dans la boite ford pourtant encore sellée ! ). Je confirme que pour mes Fords, le bosch, c'est ce qu'il y a de mieux. Mais maintenant que Bosch a délocalisé une partie de sa production en... Chine, ça risque d'être la roulette russe (ou la brouette chinoise, mais là, j'm'égare... ) ! Pour moi, à éviter : "champion"la mal nommée, toujours été emmerdé quand j'en ai monté. RaphMoi sur mes autos je ne mets que du NGK et aucun soucis (Lotus, Porsche et Pinto). Au sujet de Bosch, petite anecdote intéressante au sujet des bobines. Apparemment il y a plusieurs usines de fabrication des Bobines et les meilleurs seraient celle fabriquées dans l'usine au Brésil. Mais attention car il y aussi des copies/contrefaçons de bobines venant du Brésil également (là ça se complique). Tout ce qui vient du Mexique est à mettre à la poubelle (mauvaise résistances internes) et trouver des vrais bobines Allemandes ou Espagnoles c'est quasi impossible.Pour les "bobines bleues" venant du Brésil (les bonnes) il faut qu'elle soit frappées au cul de la bobine avec :Bosch 9 220 081 083 numéro du modèle de la bobine et en dessous (impératif)0 221 119 027 la référence d'origine de la bobine d'origine Allemande que cela remplace.Une vraie bobine Bosch sera toujours livré avec les prises à trois fiches.Bref, encore un vrai terrain miné.

Bien vu, je n'y avais pas pensé dans cette configuration. Je commande donc un micro

Je viens de vérifier sur mon paypal, 168euros port inclus (UK). Il livre aussi en France, voici le lien ebay: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160709900229&ssPageName=ADME:L:OC:GB:1123#ht_3976wt_1141

Trouvee ici en angleterre. Comme j'ai passé ma commande tard je ne l'aurais que vendredi. Si tout est ok avec ce marchand (son magasin est à côté de chez mes beaux parents donc si problème je lui rendrait visite ) je veux bien faire une commande groupée pour des membres du scct si cela en intéresse certain (je ne prends aucune marge au passage entre parenthèses il faudra juste ajouter les frais de livraison pour la France ). Ou sinon il a une boutique eBay donc je vous passerais le lien.

Je viens de commander ma drift hd170 donc des que j'aurais fait quelques essais je vous dirais ce que je pense. En cherchant un peu j'ai réussi à la trouver pour €175 euros livrée sous 48heures. Par contre je n'ai pas pris le micro extérieur en plus, suis pas certain si vaut le coup ou pas ? Quelqu'un a des conseils / avis à ce sujet ? Fxm

Je suis en train de regarder cela de prêt car je vais m'acheter une caméra pour cette saison et je pense partir pour une drift hd170. http://driftinnovation.com/hd170-stealth-camera/ J'ai un copain qui avait le modèle d'avant et la qualité était impressionnante donc la nouvelle en HD et nouvelle résolution est d'après ce se je peux lire assez bluffante. Simple et pratique , moins de 200€ avec tous les accessoires.

Et mon Anglia (sauf que le siège passager a maintenant disparu, ça faisait du poids en plus :) http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png). Moins de fioritures dans celles ci car pas besoin de contrôle technique donc le strict minimum:

Celui de mon Escort MK1. Avant : Pendant : et après: (sauf que j'en ai déjà rajouté http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.png donc il faut que je fasse des photos à jour)

Oui, prends direct sur le site et lorsque tu arrive au "paiement", coche la case membre du CCP (il faut que je modifie et rajoute SCCT http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif) afin que je t'envoi une facture avec la remise. PS : tu le veux noire ou rouge ? Merci FXM

Merci Alex, mais par contre cela va faire un peu court pour que papa noèl te le dépose au pied du sapin. ROCHDALE ça rentre sans problèmes en plus. Et pour info, ils ne sont pas fait en chine, ceux là..... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif