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Les Citroën, Peugeot et Renault

Featured Replies

Voilà la copie de l'article sur la prépa de la dauphine faite par M Huret.

 

Pour les articles dans échappement, j'ai eu récupéré l'article qu'ils avaient fait sur la Imp gr2 tout simplement en leur téléphonant.

Ils m'en ont envoyé une copie gratuitement. Tu peux peut être essayer cette méthode....

 

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merci beaucoup pour ce scan !!! Je ne conaissais même pas cette revue «  auto Racing » pourtant j’en ai un paquet de revue d’époques avec des champion, auto pop virage....

  • 2 months later...

Une auto que l'on voit trop peu sur circuit, mais qu'est ce que j'aimerais en posséder une !!! 

 

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chez les françaises il y a beaucoup de réticence pour mettre les roues sur piste....

 

  • 5 months later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 4 months later...
  • Author

Les copains, je pourrais chercher dans mon coin mais je préfère vous solliciter, comme ça il y aura échange.

 

Quelles sont les différences entre Peugeot 204 et 304 ?

La 204 est plus petite que la 304, chez Peugeot, le premier chiffre définit la taille de la voiture.

La silhouette était similaire mais la 304 née plus tard était plus anguleuse dans sa ligne.

Après tu regarderas les photos

  • 3 months later...

Pas très fan de ce tuning moderne sur une 505 break qui n’avait sans doute rien demandé pour mériter ça  🙄

 

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  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...

Belle trouvaille. J’ai quelques souvenirs de tours en passager dans une traction 15/6 au circuit de la chatte quand j’étais gamin. Ça ne m’avait pas laissé le souvenir d’une bête de piste mais les sensations étaient bien la 

j'ai le souvenir d'une autre traction 15/6 dans un championnat anglais qui venait à l'age d'or à Montlhéry. Bon elle avait a peu près aucune chance face au capri 3100 qui trustaient la première ligne.

  • 6 months later...

Je crois que j’ai un petit faible pour les 505 aussi 😊
 

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Une super auto la 505, demande à faire un tour dans mon ex la prochaine fois que tu viens.

  • 1 month later...

Pour les amateurs de CX (faut pas avoir honte ça arrive même à des gens très bien 🤫), le copain Julien est venu avec sa GTI 2400 à Pouilly en spectateur.

 

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L’occas d’en faire 2-3 photos et l’essayer, j’ai adoré la conduite !! Ça ferait sans doute un tracteur parfait pour emmener une pistarde en sortie…

 

Plus de photos et de blabla par ici : https://www.automotivpress.fr/essai-classic-citroen-cx-2400-gti-1980-la-reine-de-la-route/

J'ai fait un rallye en tant que copilote dans ce bolide, et je dois dire que j'ai été bluffé ! Il passe partout dans un confort et une tenue de route incroyables, et on ressort de là pas cassé en deux mais frais et dispo 😉

  • 3 weeks later...

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