Je ne suis pas sûr d'avoir compris, tu as acheté cette Falcon?

La De Tomaso est une superbe voiture, tu feras des photos ?

Malheureusement pas moi mais le propriétaire de la 2002 ti que j'ai présentée et dont j'ai montré la vidéo onboard!

Le 25/05/2017 à 16:35, jmcgalaxie a dit :

La De Tomaso est une superbe voiture, tu feras des photos ?

En voici deux pour vous faire patienter, j'ai commencé le démontage des suspensions aujourd'hui pour conduire la caisse au sablage cryogénique!

 

Sablage cryogénique, le cout par rapport à un passage en autoclave, c'est mieux ou moins bien.

C'est toi qui fait ou tu fais sous-traiter ? Fais aussi des photos si tu peux - merci

Une Ford Starliner (Galaxie de 1960) en version Nascar Rat, un belle oeuvre sans se ruiner

Regardez à 3:35 comme la caisse se déforme avec la puissance quand il n'y a pas d'arceau

 

 

il y a une heure, jmcgalaxie a dit :

Sablage cryogénique, le cout par rapport à un passage en autoclave, c'est mieux ou moins bien.

C'est toi qui fait ou tu fais sous-traiter ? Fais aussi des photos si tu peux - merci

Il s'agit ici de refaire le dessous de la voiture, le propriétaire parle d'un millier d'euros au Luxembourg, moi je m'occupe juste de démonter ce qui gêne, comme les suspensions, la mécanique est déjà en révision!

 

Il y a 2 heures, jmcgalaxie a dit :

Regardez à 3:35 comme la caisse se déforme avec la puissance quand il n'y a pas d'arceau

Impressionnant du vrai chewinggum!

Comme promis, voici la bête , une rare GT5S ( j'ai souligné parce que ce sera son immatriculation!). On voit que c'est du costaud au niveau suspensions, on remarque des étriers de frein bien lourds à 3 pistons partout, c'est la première fois que je vois ce montage, est-ce spécifique à cette voiture ou bien elles proviennent d'une autre ?

 

Les pneus arrière sont des 345/35-15 sur des jantes de 13" de large, les avant, que du 285 sur des 10" !!!

 

 

 

Cherchez l'erreur!!

Quelle auto!!

luxe à bord, je n'avais jamais fait attention à ce point

 

Tu vas galérer pour remettre un silent bloc ?

une barre antirouli tient avec des tirants, alors qu'un âne l'a monté avec les silent-block de guidage ???

Il faut comparer avec l'autre côté!

 

Comment démonter le triangle???

Il y a 3 heures, Sourire a dit :

Tu vas galérer pour remettre un silent bloc ?

pas sur car par exemple sur la Sunbeam 1600ti  tu as des silentblocs similaire sur le train AR et le silentbloc est fendu pour le faire passer autour de la barre et ensuite tu remets la tole qui est fixée par les 2 écrous du coup c'est très simple à remplacer

Effectivement il est fendu au dessous, le problème n'est pas là: comment démonter le boulon de fixation avant du triangle de gauche?

 

Suite à une touchette, sans doutes, une tôle a été ôtée puis re-soudée, sans la fenêtre qui permettrait d'extraire le boulon! Il a fallu la disqueuse!!!

 

Ah oui en effet, tu auras peut être d'autres surprises. 

steph, effectivement pour les SB je n'y avais pas pensé, mais par exemple sur la triumph, les SB de direction sont fendus (et chiant a mettre car faut lever le bloc sur la partie avant)

Pas d'autre surprises, sauf celle-ci:

 

de la voiture italienne, à base de moteur Ford US, qui utilise des pièces anglaises, au top de la fiabilité finale! (humour noir)

Je suppose que cette direction est aussi anglaise, je vais me renseigner pour trouver une paire de bras, les rotules côté crémaillère commencent à prendre du jeu!

Elle porte bien son futur nom. :)

 

Excellent ! !

MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!

 

http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-cortina-mk1/232401708090?

Une entrave avec le moteur mais bon superbe !