C est beau 

hello, a quand une mini miglia chez nous aux scct.

Carbone ta caisse en carbone serait top pour faire une miglia

hello ,hier j'ai fini de stafer dans le moule d'une coque mini carbone,je vais attendre qu'elle séche bien jusqu'a lundi,puis je démoule (un instant toujours stressant).je la péserais pour vous dire

combien de grammes.elle ne vas pas étre lourde car mon client veut juste une peau avec quelque renforts par ici et par la,et mettra un chassis a l'intérieur.mais je  dois étre a vu de nez entre 30 et 50KGS maxi.

bientot je fais la mienne,mais façon double coque beaucoup plus résistant et léger qu'une coque avec chassis....les lambos sont faite comme ça.

et en miglia la réglementation interdit les coques de se genre. 

sauf que les lambo sont cuite à l'autoclave sous vide

oui d'accord,je te fais un devis pour cette coque de mini fait a l'autoclave sous vide,il y a pas de souci.et j'attend toujours des piéces a faire.tu peus les envoyer

par la poste?.

ouuuuuuuu les split !!!! c'est beau ça  :)

c'est dans quoi ?

Regardes bien la photo Alex :)

en longitudinal donc midget ?!

j'ai bien lu, mais cela ne me dit rien ;)

en longitudinal donc midget ?!

 

essaye encore ;)

il fallait oser, je ne connaissais, comme d'hab chez les anglais, c'est grandiose :

 

 

http://www.cckhistoric.com/tag/nash-metropolitan/

http://www.cckhistoric.com/nash-metropolitan-returns-goodwood-73mm/

 

et désolé mais je croyais que c'était un moteur de mini mais finalement non .... c'est un B serie

 

J'ai mis une vidéos dans autres anglaises :) ça marche bien

On dirait une boite de chocolat de noel à roulette  :(

une voiture très originale et surement très performante. Par contre pas fan des weber montés en split. Quel est l'intéret de n'utiliser que la moitié du carbu? pourquoi ne pas rester sur une rampe de HIF ou de HS4 ou 6?

a oui c'est un B, encore plus improbable dans ce type de caisse  :lol:

ah ok ça me rassure car j'était surpris par la cylindrée de 1860cc

Voila un peu plus

 

http://www.cckhistoric.com/metropolitan-steel-race-engine-fitted/

 

Sinon pour rester dans les split et dans les préparations sur base serie A

 

boite à crabot MED c'est super mais la rampe à rouleau avec des ressorts c'est pas terrible pour un moteur avec une arden.