November 28, 201411 yr comment_101962 Carbone ta caisse en carbone serait top pour faire une miglia Report
November 29, 201411 yr comment_101970 hello ,hier j'ai fini de stafer dans le moule d'une coque mini carbone,je vais attendre qu'elle séche bien jusqu'a lundi,puis je démoule (un instant toujours stressant).je la péserais pour vous dire combien de grammes.elle ne vas pas étre lourde car mon client veut juste une peau avec quelque renforts par ici et par la,et mettra un chassis a l'intérieur.mais je dois étre a vu de nez entre 30 et 50KGS maxi. bientot je fais la mienne,mais façon double coque beaucoup plus résistant et léger qu'une coque avec chassis....les lambos sont faite comme ça. et en miglia la réglementation interdit les coques de se genre. Report
November 29, 201411 yr comment_101985 oui d'accord,je te fais un devis pour cette coque de mini fait a l'autoclave sous vide,il y a pas de souci.et j'attend toujours des piéces a faire.tu peus les envoyer par la poste?. Report
December 2, 201411 yr comment_102061 il fallait oser, je ne connaissais, comme d'hab chez les anglais, c'est grandiose : http://www.cckhistoric.com/tag/nash-metropolitan/ Report
December 2, 201411 yr Author comment_102062 http://www.cckhistoric.com/nash-metropolitan-returns-goodwood-73mm/ et désolé mais je croyais que c'était un moteur de mini mais finalement non .... c'est un B serie J'ai mis une vidéos dans autres anglaises :) ça marche bien Report
December 2, 201411 yr comment_102064 une voiture très originale et surement très performante. Par contre pas fan des weber montés en split. Quel est l'intéret de n'utiliser que la moitié du carbu? pourquoi ne pas rester sur une rampe de HIF ou de HS4 ou 6? Report
December 2, 201411 yr comment_102065 a oui c'est un B, encore plus improbable dans ce type de caisse :lol: Report
December 2, 201411 yr comment_102067 ah ok ça me rassure car j'était surpris par la cylindrée de 1860cc Report
December 2, 201411 yr Author comment_102068 Voila un peu plus http://www.cckhistoric.com/metropolitan-steel-race-engine-fitted/ Sinon pour rester dans les split et dans les préparations sur base serie A Report
December 3, 201411 yr comment_102170 boite à crabot MED c'est super mais la rampe à rouleau avec des ressorts c'est pas terrible pour un moteur avec une arden. Report
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