PiOnPiOn

ah ba avec de vrai pneus ça ira alors!

tip top tout ça!

aller comme vous êtes sages, voilà les groupes pour le roulage du matin, l'après midi étant en open. merci à ceux du groupe vert de se préparer rapidement après le briefing pour ne pas perdre de temps à démarrer les sessions.

ben oui, de toute façon la pluie c'est une bonne raison pour rester sur la piste, au moins dans l'auto on est pas mouillé!

pas de soucis Franck, ça va venir bientôt, très bientôt même, bien avant Noël et même sans doute avant le beaujolais nouveau, alors c'est pour dire!!! :D

sympa.

en tous cas je choisis le violet :D

très joli ;-)

Sur la mini et la mustang tourner sans thermostat, et une très mauvaise idée, en efft, la passage d'eau étant plus grand, le flux est plus important à cet endroit au dépend du flux à l'autre bout du moteur, du cout le refroidissement est moins homogène, et comme le dit JP, la mise en température sera beaucoup plus longue ce qui n'est pas bon non plus. Il existe 2 solutions à ton problème, soit passer sur une thermostat plus bas qui s'ouvre plus tôt, avant que ton circuit ne mont trop en pression, genre 60 65 ou 70°C, (en général c'est un 80°C qui est en place) ou alors la mise en place d'une bague percée, qui ne modifie pas la répartition du flux du LDR: http://www.datch.fr/...ion-p-1613.html Enlever le calorstat pour abaisser la température est une fausse bonne idée si vous ne montez pas cette pièce de remplacement. En effet, sans le calorstat, la circulation du liquide est modifiée et les cylindres 3 et 4 auront tendance à chauffer Vous risquez également de créer un phénomène de cavitation dans la cloche de calorstat. Donc si vous enlevez le calorstat, montez le et pensez aussi à obturer la durite de by-pass pompe à eau.

exactement ;-)

miam, encore:

lister tiger V8

72 Torino

:D :D

:D :D

:blink: :wub: vi!

ah oui sympa celle là! merci

celle là, je l'ai déjà ;-)

Les 2 ;-)

:D :D on l'attendait ça le 'msieur, j'ai pas de warning, je fais quoi?' et ben comme tu n'a pas de fenêtre non plus tu pourras tendre les deux bras sur les côtés :D :D

c'est clair!

non c'est très bien, ca montre qu'on est pas j'm'enfoutiste sur la sécurité

nickel.

http://www.flickr.com/photos/autoidiodyssey/sets/