Franck_RS

De plus en lpus d'entorse aux belles d'outre manche. Mais ces suédoises ont de quoi séduire. laquelle a cédé sa place à l'atelier. J'ai vu la MKII sur le bon coin. Finalement le projet de s'en servir en rallye n'était pas viable?

Sans aucun doute tr^p cher eu égard à l'authenticité de l'ensemble, mais quel look!! Je la verrais bien sur piste avec nous: http://www.leboncoin.fr/voitures/256951004.htm?ca=12_s

c'est le LVA de quand? je suis abooné et je ne l'ai pas vu ta grenouille!?!

Rollcentre c'est (est ce toujours?) la boite de Martin Short, un pilote anglais accro au TVR et fort sympathique

Très beau cliché! Comme quoi une traction bien équilibrée ça peut être très fun.

ah la berlinetta racer, ce n'est pas un fiat mais une bertone. En effet le racer est la version spécifique à Bertone qui voulait avoir sa propre version de cette auto produite en ses murs. A notée qu'il existe aussi un racer en cabriolet. ça ne sont que des "phases 2" (donc phares verticaux et non droits) ce qui empeche de faire des répliques d'abarth. Mais ces versions sont suffisament rare en elle mêmes pour rester telles quelles. A noter que l'auto est aussi élligible au Monte Carlo Historique Ah oui, et il y en a une qui attend son tour pour une restauration dans la famille :wacko:

pas très 70's mais j'adore!

ça manque de souflette de ce genre au SCCT: http://www.leboncoin.fr/voitures/278427963.htm?ca=12_s

Spa avec la XI :wacko: Monsieur a du gout, ce doit être magique! Effectivement la mini marcos est de ces autos encore abordable (pour combien de temps?) qui a couru a peu près partout en s'en retrouve élligible. PLus original encore (et beaucoup plus recherché) la Unipower qui tenta de se qualifier au mans en (? mince trou de mémoire) et qui est une propulsion. Quel programme!

ça y est notre trésorier préféré se manifeste :wacko: beau choix d'avatar, c'est pour quand la 1000 rallye?

Sublime!

le style est sympa MAIS tu ne met pas du tout en valeur ce qui te différencie des autres; 1/ tu es un relai direct en angleterre et par conséquent une passerelle potentielle pour les non anglophones 2/ si l'on te soumet un problème tu peux faire la démarche de solliciter les petits fournisseurs anglais. Le cas d'alex pour les têtes d'amortisseur de sa rochdale est un bon exemple.

j'adore! Super choix de couleur je trouve

tu peux coller ta pub là si tu veux un avis Franck.

le nom complet est bien Talbot sunbeam ti (plus long ça n'était pas raisonnable) http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

vraiment mignone la 128 rallye!

là je carque complet!! j'aodre cette auto http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

très belle http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif enfin une en bon état , a part celle de geoff je croyais que ça n'existait pas :)

la griffuth 600 que john griffith commercialisa directement sans TVR

une alternative? http://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/260274479.htm?ca=12_s

j'ai retrouvé, c'est un pack de chez "spirit" avec les deux 2002 du DRM 1968: http://www.director-online.de/Slotcars/others/pages/spirit/0601306-bmw-2002-nuerburgring68.html elles ont l'air de plutôt bonne facture

elle me parait même moche sur la photo. Il me semble qu'il y avait un pack avec les deux autos du championnat DRM 1969 et de plutôt belle facture. Je vais rechercher ça

trop trop bon!

sobre et sublime!

Merci à vous deux gentlemen les choses sont dites mais avec élégance, et ça j'aime. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif