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Dimanche 24 Mars : Pouilly-En-Auxois

Featured Replies

HELLO,les mininistes vous commencez a affuter vos bolides ;) j'ai deux pneus a changer ,un bacquet a mettre avec l'arnais pour notre chef préféré et ceux qui veulent.et pour la mécanique j'ouvrirais le moteur pour le classic d'ays.

HELLO,les mininistes vous commencez a affuter vos bolides ;) j'ai deux pneus a changer ,un bacquet a mettre avec l'arnais pour notre chef préféré et ceux qui veulent.et pour la mécanique j'ouvrirais le moteur pour le classic d'ays.

alors pour les points du début je suis bien en retard par contre pour le dernier point de ta liste je suis en avance du coup

Vous avez une idée des plateaux (voitures pas repas :D ) ?

FXM

a ce sujet petit détail pratique... faut ammener son manger? ou il y a un truc pour casser la croute a proximité?

L'année dernière il y avait une "baraque à frites". Il n'y sera pas cette année?

jm, c'est ceux qui sont sur les jantes bleu que je t'avais vendues?

Salut Jacques, je suis content que tu nous rejoigne au SCCT.En fait ceux qui étaient sur les jantes étaient trop sec HS. Donc j'ai trouver des neufs en 5.50 et cette année je vais tenter des 6.00 à l'arrière. Par contre je vais les monter sur des jantes Amercian Racing car les jantes bleu ont des fuites très faibles et j'ai pas encore eu le temps de regarder où sont ces petites fuites.Tu sera à Pouilly ?

Oui oui j'y serais. pour les fuites j'en avais reparé sur une american racing qui était poreuse avec une resine epoxy que j'utilise professionellement....

il doit m'en rester je t'en apporterais a pouilly

Sympa ! merci, c'est justement ce que je voulais expérimenter mais je me demandais quel type je devais choisir.

  • Author

J-20 les copains, vous êtes prêt?

rappel: ne pas oublier sa glacière, et surtout une bâche à placer sous l'auto pour éviter de tacher l'enrobé des paddocks

moi je suis prêt:

Ça y est... Je pense avoir résolu mes problèmes de carburation en virage! Je dis je pense car c'est une longue histoire...

Donc j'espère avoir du moteur ailleurs que dans les lignes droites :)

Donc pour fêter ça, je viens par la route en partant dimanche d'Ile de France... Et je compte bien rentrer aussi par la route LOL

tu aurais du te contenter d'une boite 2 vitesse pour Pouilly tu va jamais utiliser la 3 et la 4 les lignes droites sont trop courtes

Ça y est... Je pense avoir résolu mes problèmes de carburation en virage! Je dis je pense car c'est une longue histoire...Donc j'espère avoir du moteur ailleurs que dans les lignes droites :)Donc pour fêter ça, je viens par la route en partant dimanche d'Ile de France... Et je compte bien rentrer aussi par la route LOL

super, ça c'est du gentleman driver !Bravo

J-20 les copains, vous êtes prêt? rappel: ne pas oublier sa glacière, et surtout une bâche à placer sous l'auto pour éviter de tacher l'enrobé des paddocksmoi je suis prêt:

Super!!!!!!!!!!!!! bravo!!!!

super le bruit de ce v8 qui glouglout, j'adore, attention entre la 3 et la 2 de ne pas bloquer les roues... quand même, sinon talon-pointe et hop

Super Sylvain pour tes carbu.. depuis le temps que tu galères avec ce souci.

Il faudra que tu nous racontes cette histoire quand même ;)

  • Author

Merci les gars, oui faut pas rétrograder trop tot sinon ça bloque..

Bonne nouvelle pour tes carbus Sylvain, le trajet dans la journée chapeau, même moi qui ne suis qu'a 2h- 2h30 du circuit je viens la vieille, bon je l'avoue c'est aussi et surtout pour voir les amis le samedi au resto.

Quelle belle musique Cedric ! J'ai hâte d'entendre ça en direct. Tu as bien travaillé. Chapeau ! :)

super ronronnement.... miam miam, tu dois être super content.

Double débrayage...

Pour le samedi soir nous serons deux au resto si possible.

Belle musique ,bravo . Vivement le 29 et l.orchestre au complet et en live .

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