Franck_RS
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Tout ce qui a été posté par Franck_RS
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J’ai vu cette auto au mans classic de mémoire . Elle n’était pas présentée comme une élèvent carrossée mais comme une « one off » . Il faudrait que je cherche dans mes archives
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Encore un très beau plateau merci à tous 👍🏻
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Une très bonne nouvelle . On lui souhaite un prompt rétablissement
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Ouverture des inscriptions demain matin 9H !!! Soyez au rdv pour ne pas manquer la sortir de 2024
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Bien sûr , la première de tomaso GT après les monoplaces. Très rare. On en a déjà parlé sur le forum . J’ai lu récemment que si de tomaso avait pu avoir accès au blocs Ford c’est Parceque sa femme faisait partie à un degré éloigné de la famille ford .
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C’est Noël alors rêvons un peut devant ces rarissimes Gt italiennes préparées pour le GR4. En l’occurrence la maserati bora. Deux exemplaires furent préparés pour le garage Thepenier, importateur maserati France. Mais pas d’homologation en gr4 pour la belle italienne car la version de série n’avait pas atteint les 400exemplaires ( la ou chez Ferrari ça ne posait que rarement problème , deux poids deux mesures). Reste une magnifique auto et des « et si » vous noterez que la carrosserie de la rouge diffère de la grise. https://delessencedansmesveines.com/2023/04/maserati-bora-gr4-replica/
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Très stylée pour un prix sympa
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C’est top. 7000tr/min pour un bloc culbuté de cette cylindrée c’est bon ça !! C’est top. 7000tr/min pour un bloc culbuté de cette cylindrée c’est bon ça !!
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et tu as bien fait car d'une part c'est le "vide poche" et d'autre part c'est vraiment une machine au son envoûtant. J'adore.
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C'est comme ça que ça se conduit Jean Marc sur ces pneus vintage , le grip max est situé à des niveaux de dérives élevés et comme les voitures (enfin la cortina) est légère et les gommes peut adhérentes) il n'y a pas d'emballement thermique à cause de la glisse la boite est bluffante aussi. la vitesse où elle passe sans jamais accrocher
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Ah non pas du tout . je préfère répondre avec que cela soit repris comme une rumeur. Nous l'avons expérimenté une fois et pour nous ça a été vécu comme la fois de trop 🤣
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C’est très cool comme ça
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c'est un style très figoni et falaschi. Mais sur une base plus compact qu'une delahaye. Problablement une spéciale italienne
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belles ecopes aussi sous le parechoc. J'imagine pour les freins AV
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et bien c'est décidé je ne te parle plus JM 🤪
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De quelle auto tu parles jean marc?
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merci monsieur le président!
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C’est génial d’avoir un sponsor comme celui ci! Profites en bien 🤩
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Sympa comme auto !! Belle trouvaille
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avant d'ouvrir les inscriptions
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il va falloir surveiller le forum, les réseaux et vos boites mail. On annoncera la date de l'ouverture des inscriptions quelques jours avant
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Magnifique ! Merci
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Je ne connais pas et j’ai trouvé cela : https://www.bpsracing.com/valve-de-pression-residuelle-ameliore-la-reponse-de-la-pedale-de-frein.html si quelqu’uns de l’expérience sur le sujet ça semble intéressant
